Този сайт използва бисквити - Повече Информация. Приемам
Активни Потребители: 5 Гости: 49
Активни регистрирани потребители
6:17:11 - Ahrefs [Bot] [4352]
Тема
1062:06:42 - Google [Bot] [132867]
Потребителски профил
79:26:35 - Bing [Bot] [15867]
Тема
1:02:18 - Tbot [Bot] [54]
Потребителски профил
1074:12:49 - Semrush [Bot] [631752]
Снимка
Активни анонимни потребители
0:08:54 [0]
Начална страница
0:06:51 [1]
Начална страница
0:08:52 [0]
Регистрация
0:09:19 [0]
Тема
0:13:56 [0]
Тема
0:07:18 [0]
Тема
0:04:16 [0]
Тема
0:07:43 [3]
Форум
0:03:15 [0]
Тема
0:13:34 [0]
Тема
0:07:42 [0]
Тема
0:14:40 [0]
Тема
0:10:50 [1]
Начална страница
0:09:32 [0]
Снимка
0:04:02 [0]
Коментари на потребител
0:12:19 [0]
Начална страница
0:01:50 [0]
Тема
0:12:19 [0]
Тема
0:07:02 [0]
Регистрация
0:00:14 [0]
Тема
0:03:18 [0]
Тема
0:04:23 [0]
Тема
0:06:58 [0]
Тема
0:14:19 [0]
Статии
0:05:52 [1]
Начална страница
0:08:04 [0]
Тема
0:00:08 [0]
Начална страница
0:10:16 [0]
Тема
0:02:12 [0]
Новина
0:07:04 [0]
Регистрация
0:00:00 [0]
Тема
0:08:50 [0]
Регистрация
0:08:38 [2]
Начална страница
0:05:30 [0]
Тема
0:14:23 [0]
Начална страница
0:11:22 [0]
Тема
0:00:00 [0]
Статии
0:08:18 [0]
Тема
0:06:36 [0]
Тема
0:01:05 [0]
Галерия
0:13:12 [0]
Снимка
0:13:19 [0]
Тема
0:00:22 [0]
Тема
0:07:20 [0]
Тема
0:11:20 [0]
Тема
0:06:18 [0]
Тема
0:14:10 [1]
Начална страница
0:02:16 [0]
Коментари на потребител
0:14:18 [0]
Тема
От Wishbone
Отчет на експедиция за проучване на потъналия на 27 септември 2008г. на 13 мили източно от нос Емине украински кораб "ТОЛСТОЙ".

Експедицията се проведе от BSTD „BLACK SEA TECHNICAL DIVING" по молба на Украинското Министерство на транспорта за локализиране и обследване на потъналия при силна буря на 27 септември 2008 година кораб „Толстой”,плаващ в момента на трагедията под северно-корейски флаг.

art_rossen_tolstoy_01.jpg

Корабът е от тип Волго-Дон, построен в Румъния през 1971 година. IMO- 8942917.

Експедицията се проведе на 28 октомври и 3 ноември 2008 от BSTD в състав Владимир Явашев, Михаил Заимов, Росен Желязков.
На 28 Октомври 2008 кораба „Толстой” бе локализиран със SSS от BSTD.  Открити бяха две части на кораба отстоящи на около 200 метра една от друга. Между двете части се виждат предполагаеми остатъци от разсипания товар-скрап. Бяха идентифицирани носовата и кърмовата част.

art_rossen_tolstoy_02.jpg

На 3 Ноември, при приемливи метеорологични условия, се извърши водолазно спускане от общо трима водолаза:  Владимир Явашев, Михаил Заимов, Росен Желязков до дълбочина 73 метра с дънно време 25 минути.

Продължителноста на спускането беше 110 минути.Температурата на водата варираше между 7°С на дъното и 17°С на повърхността. Налично беше умерено дънно течение. Видимост на дъното бе 35-40 метра.

art_rossen_tolstoy_03.jpg


•    Беше извършено водолазно спускане до кърмовата част на обекта.
•    Беше заснет видеофилм.
•    Беше категорично идентифицирана кърмовата част на кораба. Видими и заснети са IМО номера и името на кораба изписано на кърмата и от двете страни на надстройката.
•    Кърмата на кораба лежи на равен кил на дълбочина 76 метра по посока север-юг.
•    Беше визуално установено, че кораба се е счупил на две части.
•    Кърмовата част до зоната на разлома е с дължина около 60 метра.
•    Бордовете на кораба в точката на счупване са огънати надолу.
•    Последните три метра преди точката на счупване са покрити в горната им част с тиня.
•    Трюмът е празен без следа от товара.
•    Капитанския мостик на надстройката е силно огънат надолу по средата.
•    Дясната врата на капитанския мостик е избита. Лявата беше затворена.
•    Макар множеството разпилени в помещението на капитанския мостик остатъци помещението бе добре огледано и не бяха намерени членове на екипажа.
•    На палубата зад капитанския мостик са налични двете спасителни лодки.
•    Не бяха открити предполагаемите четири спасителни плота. Беше забелязана бяла лента за активиране на спасителен плот.
•    Не бе открита предполагаема надуваема лодка.
•    Бяха огледани през прозорците каютите на първо ниво от челната страна. Не бяха открити членове на екипажа.
•    Не бяха забелязани други отворени врати на надстройката.

art_rossen_tolstoy_04.jpg

От видяното категорично се потвърждава свидетелството на двамата оцелели членове на екипажа че причината за потъването на кораба е разчупване на две части в резултат на силната буря.

art_rossen_tolstoy_05.jpg

Водолазното спускане на "ТОЛСТОЙ" бе извършено по автономен начин известен като TECHNICAL DIVING с използване на дънни и декомпресациони газове. 


art_rossen_tolstoy_06.jpg

Изказваме благодарност на Матей Матеев и Симеон Гатев за помощта в морето.

BSTD
Видяна: 1266 Коментари: 0
0
Коментари
Все по-значими..., браво Росене и всички колеги - участници и организатори!
20:26:07, 05 Ное 2008
Шапка ви свалям момчета!
20:47:19, 05 Ное 2008
Професионална работа,браво!
23:29:55, 05 Ное 2008
Интересно защо не се казва нищо за "Ванеса". Той е на съвсем плитко.
23:52:02, 10 Ное 2008
Нови Продукти
TUSA Imprex Hyperdry Snorkel

Цена: 0.00 Лв.
Spearfishing