По принцип към темата може да се подходи по различни начини.
Единия е човек да е подозрителен към честността на първия пост, щото не е изключено някое "старо куче" да се регистрира с нов нейм и да гледа сега сеир, а другата е той наистина да е новопрохождащо "бомбе".
Ако е първото - работата е ясна.
Ако е второто, все едно в офроуд форума да напишеш тема със заглавие "Хайде и аз с шофьорска книжка" или "Хайде и аз с джип"
Във втория случай и шофьорската книжка, и джипа, и харпуна нищо не значат.
Най-добрия начин да се научиш излизаш с улов, е да намериш начин да "влезнеш под кожата" на някой от "асовете" на подводния риболов и да ти отворят очите за някои тънкости, които иначе няма от къде да прочетеш по форумите.
За съжаление, нещата се изкривиха така, че все по малко такива (да не кажа НИКОЙ) от тях не пише в този форум. Причини - те си знаят.
Истината е, че многочасовото далдисване, дългата апнея и мощната пушка са малка част от факторите водещи до успеха.А е истина също, че освен да се оглеждаш за преминаващ пасаж от риби има още цяла гама от неща, за които трябва да се оглеждаш, да забелязваш и да се ослушваш под и над водата, за стигнеш до някакви резултати и... пак няма твърда гаранция за нищо.
Акула Дийп, уверявам те, че темата пусната от мен, не е провокация. Още по-малко да съм ,,старо куче"...Чист новобранец съм в подводния риболов.
Днес се пибрах от Южното Черноморие. ,,Равносметката" е следната: Ударени 3 попчета и един барбун. За сметка на това много положителни емоции с харпуна.
Но, съга възникват още един-два въпроса:
1. Как си поддържате харпуните / ластични /...В смисъл, освен миенето със сладка вода правилното им съхранение, смазвате ли спусковите маханизми на харпуните?? Изобщо смазвате ли ги? Ако да, с какво? Как? На какъв интервал от време?
От опита ми с огнестрено оръжие, след всяка стребла следва чистене и детайлйлно смазване с подходсящо масло. При харпуните обаче нещата си принципно различни..И все пак, смазвате ли спусковите механизми? Обмазвате ли копрпусите на харпуните по време на съхранението им, преди следващия ,,сезон".
2. С какви продукти смазвате и поддържате харпуните?
В интерен и по-специално в ,,тублата" попаднах на няколко материала на пълно разглобяване на спусков механизъм на ластичен харпун и смазването на същия с....хм-грес.....Не знам, на мен ми се струва неподходящо да се ползва грес, при условие, че същато е истински магнит за песъчинки и прах...Осоено песъчинки да попаднат в спусковия механизъм е твърде възможно...От друга страна мазилитете свмойства на глеста са доста добри.
вижте този клип:
Вие, какво мислите, подходящо ли е да се прави такова разглобяване / пълно /, помчистване и смазване на спусковиуя механизъм....
В харпуните съм напълно неподготвен. да беше огнестрелно оръжие, нещата са ясни и по-прости...Чистене, обезмасляване, подсушанате, смазване, сграбяване, проверка...При харпуните ми е мътна работа...Все пак, струва ми се, че е необходимо смазване..
Аз не се осмелих да разглобя моят Кайман HF, по начинът демонтстрина в клипа на онзи индонезиец...Вчера преди да си тръгна, щателно измих харпуна със сладка вода, а днес, вече вкъщи го смазах с висококачествена оръжейна свазкка. Като пуснах капки масло в отворите, където влиза стрелата, опъвача на тетивата, отдолу при самият спусък. Тънко обмазах корпусана самия харпун и стрелата със смазка, съдържаща PTFE. Проверих работата на харпуна, върнах стрелата и го оставих на съхранение в гардероба. Смазвах, без да съм разглобявал УСМ на харпуна...Това ми се стрева неправилно..От дрега страна не ми се иска да съхранявмам харпуна несмазан...
Струва ми се че такъв начин на свазване / без пълно разглобявене на спускосвия механизъм /, за доста недобър
Та, Вие как процедирате с поддръжакат на ластичините си харпуни след краят на ,,сезона".
ТТакова смазване, при това доста обилно, направо казано дебело, при това с грес, на мен не ми се струва удочно...няма ли да полепнат песъчинки, особено, в плиткача когато харпуна е изписнат и е на дъното....
гледай сега - колегите да ме плюят че новобранец съм аз - ама 10 W 40 върпи прекрасна работа
никакво разглобяване - за мен - всяко разглобяване износва частите и отворите .
за това - сладка вода под душа ( в никакъв случай топла - както за харпуна така и за неопрена ) и след това цапане със спринцовката с 10W40
поне като за 3ти сезон не съм видял отрицателен ефект от процедурата !
а като цяло има си цяла тема - как да си " зазимиш " оборудването и неопрена - прочети я
НейтчърълСинтетик, благодаря за мнението....
Аз лично с WD-40 само смазвам панти или чистя от ръжда по болтове, но до там. WD-40 НЕ Е смазка! Става да чистиш от ръжда болтове, да раздвижиш панти, но не е с добри мазилни качества..Пробвано от опит...За оръжие - не става. Е, може да чистиш с него нвагар от цеви / но грубо почистване /, но не това е целта на темчата...[/u] Сега, спорно е доколко харпуна е ,,оръжие"...
Иначе ДА, искам да се солидаризирам с мнението ти, че не виждам смисъл от такова пълно разглобяване, като в клипа на Индонезиеца от ,,тубата"...Просто, тези пинчета, които сдържат корпуса на УСМ на харпуна, са стоманени, а кантактуват с полимер / пластмаса /...Всяко избеване и вадене, неминуемо увеличава хлабините...
Аз измх харпуна със сладка вода, изчаках да се изсуши и после в колата...Дне го смазах, като обилно вакарах смазка, в отворите за стралата, за движение на спусъка, при ,,опъвача" на кордата , обмазах и самата стрела....
не ми се рискува с такова пълно разглобяване..От една страна, не съм вещ в тая област. От друга, харпунът ми е практически нов, не вярвам да има нежда от такава онтервенция.
Не на последно място, са съображението ми / което са като твоите /, че просто, такова разглобяване ще износи пластмасовите детайли от корпуса на спусковия механизъм..
Колеги, харпуните не са огнестрелно оръжие и няма нужда от никакво специално почистване и смазване.
За спусъковия механизъм е напълно достатъчно да се измие добре със сладка вода и да не се допуска да влиза пясък вътре. Който е разглобявал или виждал механизъм на харпун знае, че има 2 или 3 детайла, които контактуват в зони с площ от 1 мм и няма кой знае какво да му стане от замърсявания.
По-голяма грижа трябва да се полага за ластиците ако искате да издържат по-дълго време. Ако няма да ползвате харпуна дълго време, свалете ластиците, талкирайте ги и ги съхранявайте на тъмно място. Това е в общи линии. Някои хора ги държат във фризер, но честно казано не съм пробвал и не мисля, че ще има кой знае какви предимства.
Ако смазвате спусъците само увеличавате рисковете да се задръсти с пясък, прах и т.н.
Добс, БЛАГОДАРЯ за полезното мнение! Това за ластиците наистина е особено важно...
Аз не ги талкирах...Всъщност не съм свалял ластика, а си е на харпуна....според теб, това неправилно / грешно / ли е ?
От друга страна, обмазах ластика с един специален спрей на МОТИП за гумени уплътнения и изделия...поддържа много добре продукти от гума...затова го предпочетох, просот съм го пробвал на гумани изедлия, които изискват еластичност...Да не говорим, че остава трайно покритие, което съхранява еластичността на ластика...
аз мисля зимата или пролетта, да монтирам ластик с диаметър 20 мм, с тетива от Динема, нова стрела / просто на оригиналтната не искам да полирам шарк фин-а, а ще я запазя в щоковия вариант /, а за динемата с нова стрела.
Този корпус на HF 100 ще го екипирам с два ластика...така поне мисля..
Сега, вариянт 1 е следният: ластик - 20 мм и ластик / втори / 18 мм, възможен ли е? Или подобна конфигурация е вредна или поне неподходща, за такъв харпун...
Другият вариант, който си мисля е 2х18 мм....
След като главата го позволява, ще слагам два ластика....Друг е въпроса и е всъщност моментно решение, дали във вяко гмуркане да су употребява силата на двата ластика едновременно...
Чета, че масово хората, пишещи в този форум, монтират на ластичните си алуминиеви харпуни 2х14 мм диаметър ластици или 2х16 мм ластици...
Вариант 2х20 мм ластици не видях някой да има...Явно е неработеща конфигурация на усиление на тягата.
Интересно, Добс, мислиш ли, че е наложително да махна ластика изобщо, докато го съхранявам?
еми аз също да кажа понеже притежавам няколко огнестрелни оръжия - харпуна не е огнестрелно оръжие !!!
с 10W40 спокойно можеш да си смажеш спусъка - идеята е да не хване ръжда
така че не се пряхай толкова за харпуна - важни са ластиците !
и винаги ги сваляй когато ги миеш - в жъладите винаги се събира вода
така или иначе - ластици повече от 2 сезона не могат да оцелеят ... със сладка вода спрей или квото и да било
все пак ако не ти се дават по 30-40 лева на сезон за 1 бр ластик - използвай сладка вода
солта прецаква всичко - в един момент гумата просто минава в друго " агрегатнло състояние
@andrei_S40: Преди да качиш толова сила на харпуна си вземи го премери на едно кантарче да видиш теглото му без стрелата.
След това премери и самата стрела.
Ако съотношението на теглото на тялото на харпуна спрямо теглото на стрелата е под 5:1 хич не го мъчи.
Вземете и прочетете в техническите теми , има тонове информация.
Никога не съм си мил ластичните харпуни. Навремето когато ползвах пневматични обаче ги миех главно за да не остане пясък някъде. С което не твърдя че съм прав .... по скоро съм немарлив в това отношение, но досега нямам ръжда никъде.
Ръжда би се появила единствено на харпун от много нисък клас (Yilmaz Deniz примерно).
Сигурен съм, че повечето хора не полагат кой знае какви грижи за харпуните си и въпреки всичко те си работят
Аз лично никога не съм талкирал ластици. За мен достатъчна поддръжка е измиването със сладка вода и да пазя всичко от слънце. Така или иначе ластиците изкарват най-много по два сезона и струват по 20тина ллв, така че не виждам особен смисъл да се харчат пари за специални "смазки", "талк" и т.н. Но пък има хора, които обичат да се "грижат" за нещата си. Съветите от предишното ми мнение са за тях
Относно смяната на конфигурация (стрели, ластици) аз винаги съветвам желаещите първо да пострелят поне един цял сезон с фабричното стъкмяване на харпуна и ако има нужда от някаква промяна сами да открият за себе си каква да е тя, а не да гледат какво правят (пишат по форумите) други хора. Ако си доволен как стреля харпуна защо да сменяш ластиците/стрелата? Ако не си доволен, то значи знаеш какво не ти харесва (трудно ти е да го зареждаш; слаб му е боя и т.н.). Ако има нещо от което не си доволен в стрелбата с конкретния модел можем да го дискутираме. Аз например ловя бас, че ако стреляш с оригиналното стъкмяване повече време ще имаш повече успехи отколкото ако започнеш експерименти с комплектацията. А и като чета, че се чудиш за 2х20мм значи ще има да минаваш през доста неработещи концепции за да стигнеш до тази, която те удовлетворява... Освен това защо да хвърляш пари за нови ластици когато стария все още става? Защо не започнеш експериментите след като така или иначе ти се наложи да сменяш ластик (след 2-3 сезона). Или пък когато/ако изгубиш (счупиш, изкривиш) оригиналната стрела и така или иначе трябва да купуваш нова.
Ако искаш да хващаш повече риба, гмуркай (стреляй) повече. Харпуна, както е стъкмен при купуването е идеален за 99% от хората.
Следните неща:
Спусък на ластичен харпун НЕ СЕ смазва защото:
1. Ако е читав няма какво да ръждясва вътре.
2. Докато се готвиш да влизаш във водата и го изпуснеш на пясъка, песъчинките да се налепят по него и насила да се вкараш във филм.
Ластиците се унищожават най-много от серсемлик, а не от седене във вода или неизплакване.
Хората са казали накратко: коефициент 3,1-3,3 (аз лично работя на 3.2)
Да ги мъчиш на 3,8 - 4 означава да ги съсипеш за нула време защото:
1. КПД -то има пада значително (според таблиците в сайта на Абелан от 85% на 65% )
2.Имат остатъчна деформация, която означава необратими повреди на структората на ластика.
Е имаше и едни ластици дето ги рекламираха на 3.8, ама нещо не чувам някой да ги е хвалил или ползвал напоследък
Харпуна със заводски сет си стреля винаги ОК, а това че не можем да наближим рибите на убойна дистанция си е изцяло наш проблем.
Акула Дийп, БЛАГОДАРЯ ЗА техническия съвет!Със смазването съм сбъркал, обаче такива нсвици съм си изградил покрай огнестрелното. Ще изплакна обилно харпуна, за да се отмие масленият филм. Странното е, че в техническата ,,книжка", съдържаща упътване за употреба на харпуна, е написано изрично: измиване минимум веднъж седмично и смазване със силикиново масло на спусковия механизъм на харпуна.
А наистина, факт е, че абсолютно всяко масло и особено грес, са магнит за прашинки, частици и пясък.
Това не са ли две различни неща, WD-40 и 10W40?Това второто не е ли полусинтетично двигателно масло за колите?
Фишърмен, точно така, 10W40 е полусинтетично двигателно масло. Има много ловци, които с такова си смазват пушките и ловните полуавтомати. Не вреди на огнестрелно оръжие, но е с твърде голям вискозитет за оръжие, което се експлоатира, дори и рядко. На ОО,съм ползувал пълна синтетика масло 5W30, масленият филм е много добър и траен, маже добре, но при употреба на оръжирто, това двигателно масло, има ясно изразена склонност да се коксува. В обобщение, дори и на лаик, като мен ми е ясно, че двигателно масло за смазване на СМ на ластичен харпун не е удачно.
аПри пневматичните харпуни нещата с поддръжката са принципно различни, но темата не е за пневматици.
@andrei_S40: Смазвам със силикиново масло спусковия механизъм на харпуна. Силиконовото масло е "W5 Universal Silicone Oil" е без цвят, без мирис, не е отровно, отблъсква влагата, с висок плъзгащ ефект, 200мл Произведено в Германия за магазин "Лидъл България" ЕООД на цена около 4.50 лв. за флакон.
Вчера се загледах в моя С4 Joker 410 (дето ми го подариха). Той е чисто нов. Спусъка, винтовете на главата и макарата са смазани (заводско) с някаква бяла смазка. Разбирай с консистенция на грес.
Не съм го топил още, да видя дали ще се отмие от водата. В смисъл дали това е монтажна смазка или в бъдеще ще трябва да се смазва периодично
Ако ще трябва да го смазвам, ще има да чака...
631:08:33 - 
1376:05:11 - 
1376:05:13 - 
Вид Риба
Рекорди
Риболовни Зони
Рецепти
Потребители
Връзки
Подводен риболов 
FISHERMANN написа:
