|
|
За буйовете - за-против и смисълът им
|
|
Няма да е пресилено ако кажа, че сайта щеше да остане с един член по-малко, ако шансът да спася главата си, не беше на моя страна. Случката със срещата ми с джет-убиец се случи на 9 август, в райо на на Созопол. Трябва да си призная, че понякога не ползвам буй, тъй като предимно гмуркам в близост до брега и на относително неоживени места, но в случая специално си взех буя, тъй като "навалицата" от джетове, моторни яхти, лодки, лодчици и всякакви морски плавателни съдове и съдчета, беше невероятно сгъстена и в тази безумна лудница от препускащи конски сили, управлявани от безмозъчни пичове и пички, навярно някои за първи път виждащи истинско море, ме накараха да си дам сметка, че аз наистина съм потенциална жертва.
В интерес на истината този ден имаше много риба, но бръмчащите водни возила кръжащи около мен, така ме изнервиха, че ловът се превърна в кошмар - нито раздишването ми беше нормално, нито престоят ми под вода, нито резултатите от стрелбата по наплашените платерини. Обикновено когато чуех нещо да бръмчи и понеже не можех да преценя на какво разстояние е от мен, прекъсвах престоя си на дъното, излизах на повърхността и размахвайки харпуна с ръка, известявах за присъствието си налитащият убиец. Този ден това "упражнение" го правих многократно, но един път докато бях на дъното, чух заплашителното ръмжене прекалено близко и реших този път да не излизам на повърхността, а да го изчакам да подмине. Притаих се на дъното и зачаках с прикован взор към повърхността. Занизаха се дълги и тягостни секунди. Шумът от мотора ставаше все по силен, пулса ми се повиши, а въздуха ми застрашително намаляваше. почувствах се като животно хванато в капан. Знаех, че още дълго няма да издържа, отблъснах се леко от дъното и съвсем бавно потеглих на горе. Бях на не повече на метър от повърхността и позивът ми за дишане стана нетърпим и точно в този момент видях над главата си голямата пенлива бразда от профучаващ джет. Изскочих като тапа в разпенената вода и видях буя ми да подскача лудо от създадената вълна. Трудно ми беше да разсъждавам в този момент, но истината беше, че само една секунда ме раздели с - отвъдното. Имал съм десетки екстремни срещи с джетове, но този случай беше меко казано -- стряскащ. Изчаках няколко минути и видях "смелият джетоиздач" да се завръща. Този път мина на десетина метра от мен и когато преднамерено вдигнах харпуна и го насочих към него, ококори очи и едва не падна от изненада, надали беше разбрал какво щеше да се случи минути приди това.
Мисля, че джетовете са увеличили бройката си неимоверно много, защото това лято се налага непрекъснато да отбивам атаките им, дори на много безлюдни места където преди не ги е имало.
Дали да сме с буй, или не?
Труден въпрос. Впечатленията ми са, че джетаджийте като видят буй и налитат като мухи на лайно, без изключения. Добрата страна на буя е, че след като един път задоволят любопитството си и разберат, че до тази странна червена или оранжева "шамандура" има гмуркач, губят интерес и рядко се връщат отново, но лошото е, че тези които са разбрали това, са единици, а не знаещите -хиляди. В случая ние харпунджиите имаме мисия, да ръсим сред невежите познанието -- що е то буй и за какво служи, но ми се струва, че мисията ни е обречена, защото пълчищата от "смели джетоездачи" напира и е многобройна и дано да греша, но ми се струва, че инцидентите ще се увеличават.
Все пак според мен предимството на буя е в това, че понякога хората каращи джет идват да го видят и същевременно намалят скоростта за да разгледат странния обект и именно в този момент ние можем да си спасим кожите, като им покажем какви сме, докато ако сме без буй може да минат през главата ти и дори да не разберат какво е станало. Лошото е, че в последно време има такива безшумни джетове, че когато дойдат отгоре ти, тогава разбираш за присъствието им.
Внимавайте момчета и Господ да ни пази!
|
sea-wolf
22-08-2008 10:22
|
Иване, благодаря за споделеното. Мисля, че се сещам дори къде се е развила случката. Късмет си имал голям.
Какво ще кажете да отворим нова тема, където да обсъждаме джетовете отделно. Май те се оформят като водеща заплаха от всички морски съдове, било то заради високата им скорост, било то заради многото "смели джетоездачи", които едва ли приемат морето, така както нас. Може да потърсим информация и как стоят нещата в други страни.
|
valentin z
22-08-2008 17:07
|
Ватус, Повярвай ми, знам за какво говориш. ( като в онази реклама) Но думата ми е за следното: МИналата година по време на кампанията за поставяне на информационните етикети, които Спеърфиш любезно предостави, точно на този плаж поставихме няколко, включително и на поста на които са даваха джетовете. Тогава приеха много отговорно и любезно да сътрудничат и да разясняват сред клиентите си за какво служи буя и т.н. Но това беше миналата година. Друг въпрос е дали сега са същите хора, пък и да са те, кой знае.... И все пак ако при Добри или някой друг са останали такива етикети, нека да се зползват по предназначение.
|
valentin z
22-08-2008 17:09
|
И още нещо, мога ли да получа PDF формат на етиката?
Ако някой има, нека да го качи в сайта?
|
|
|
Има при мен огромно количество от стикерите. Ако някой иска да казва.
|
|
|
По непотвърдени данни ,всяка година броят на джетовете се умножава х2. С това се умножава и опасноста от инциденти. И понеже темата е за буьовете - мисля, че трябва да се учим от развитите страни и да следваме тяхния пример.Добре би било всеки от нас да се ангажира поне малко за популяризирането на стикерите и тяхното разпространение. Все пак става въпрос за собственният ни живот.
Не, че не е дискутирано но е добре да се напомня.
Пожелавам на всички спокоен лов!
|
rimogardo
23-08-2008 03:10
|
Това лято и аз имах близки срещи с гореспоменатите средства и водачите им. Наблюденията ми са че те сякаш са много повече по южното Черноморие. На няколко пъти и аз като колегата изплувах аварийно с вдигнат харпун. Единия път джетаджията прие това за поздрав и ми махна в отговор, последва и неизменния въпрос "има ли риба"  Следващия му колега, летящ точно срещу мен ме успокои, че е видял буя ми и няма от какво да се притеснявам. Така че винаги с буй +сигнален флаг на буя и да идва септември, когато с падането на температурите намалява и ентусиазма на практикуващите водни моторни спортове да се мокрят.
|
|
|
Иване, радвам се, че си се разминал!
Петре, ми те, "джетовете" са свързани с подводния лов - от гледна точка на безопасността.
Предполагам, че чак когато нормативно се задължат собствениците на водни шейни (още наричани "джет", но то е търговска думичка в случая) да провеждат поне 30 мин. обучение на всички ползватели и в програмата на този курс е специално казано и показано що е то буй, от къде да го заобикаляме, какво става ако не го заобиколим, какво МОЖЕ още да стане и пр., чак тогава ще имаме някаква безопасност...
Но за да стане това, вероятно трябва да има текст в закона, определящ еднозначно, че собственикът, а не туристът, носи отговорност при злополука, ако не е обучил туриста преди да му даде шейната. Много е лесно как ще се доказва обучен ли е или не - като обучението се провежда на групи, или се записва... Има начини и по света вече са ги измислили, изпробвали, коригирали и сега работят... и биха ни ги дали на драго сърце, стига да поискаме.
Интересно как се отнасят неопитните туристи, препускащи с 60+ км/ч към буйове на някоя водолазна експедиция - археология, или хора, работещи по някоя мина... да не би да се налага да се заграждат всеки път с 4-5 огромни буя?
|
|
|
Да колега зная че е така .И като ме е страх от джетове да си седя в къшти но при мен работата е малко по друга.Преди 10 12 години един мои приятел бе убит а аз и още няколко приятели се отарвахме на косъм.Някоибе дал на едно 16 годишно русначе джет и то се заби в лодката в която бяхме. Никои не говори за тотално премахване на джеттовете а за някакав контрол че тои за парви пат се качвал на такова нешто от каде да знае какво е буи.Ами като не знае да си седи на брега .Ние ли трябва да плаштаме с живота си за незнанието на други. А за страха да страх ме е и то много ас само като видя джет забравям и риби и всичко амоли аако ми мине през главата.Да идва септември и да се махат тия туристи морето да остане само наше.Нааслука и на равен брои на всички.
|
|
|
Ще ви кажа една история която се случи на Китен това лято...
На 50м съм по навътре от шамандурите и в около 10,30 профучава един джет и спира на 2м от буя. Готиния ми казва "бате трябва да се прибираш защото след 10 минути пускаме джетовете". Добре де отговорихаз примирявайки се, ще се дръпна малко по навътре от шамандурите и ще ловя до тях (въпреки че беше плитко и нямаше там риба). След малко действително почнаха да гърмят джетовете НО ИЗПОЛЗВАХА ШАМАНДУРИТЕ ЗА ДА ПРАВЯТ СЛАЛОМ ОКОЛО ТЯХ А НЕ ЗА ГРАНИЦА! През това време се бях дръпнал на плиткача за всеки случай и с развалено настроение излязох набързо. И питам се.
Той каза ли им въобще че има човек наплитко и до шамандурите? Казах му го много ясно.
Разрешено ли е да навлизат по наплитко от шамандурите?
Ако бях до шамандурата какво щяло да стане като ме нападне ордата джет-изроди?
Ако нямах буй въобще и никой не ме беше забелязал?
Толкова много въпроси, толкова хипотетични отговори. Все пак аз лично съм обеден в необходимостта от буй независимо дали го изисква законът или не, в Черно или Егейско море. Може да се оплита от време навреме по ножа но има чалъм. Може и да съм изпускал по някоя риба заради него но живота струва повече от всяка риба. Всеки сам решава.
|
|
|
Така е лятно време, няма оправия. Аз обикновенно закотвям буя и се въртя в радиус 200 метра около него. За целта си нося червена плувка за басейн на колана, в случай че идва лодка или джет я слагам на главата и плувам към буя. Това го видях от гръцките харпунисти и се оказа много ефективно.
Но определено ТРЯБВА да имаш буй, иначе 99% си утрепан, без майтап!
|
ичиконти
10-09-2008 12:26
|
Аз имам много приятна случка от тази неделя и оцених нуждата от буй!
Ударих един голям котарак и ако буя го нямаше, нямаше нито как да го уморя, нито как да го извадя от дълбокото.Вече имам и подвижна тежест, на колана, за да мога да закотвям и буя.В трите-четирите минути през които се чудих дали да стрелям или не, наличието на буя надделя и се престраших.Не съжалявам за избора.Тогава оцених и , че четенето по темите в този форум, ми дава преимуществото на знаещ човек, въпреки, че съм неопитен!
|
Akula deep
10-09-2008 17:41
|
Искам да споделя моето мнение и впечатления, след последното ми посещение до морския бряг.
Най-страшното в цялата работа е, че случаите за които се споменава тук са малка част от всички случки, които се случват и съм страшно разтревожен от това, че може наистина да стане нещо непоправимо.
Случка 1
Вчера водих телефонен разговор с колегата Gringo и се оказа, че завчера, въпреки че са гмуркали с буьове, на 3 метра над главата му е преминала рибарска лодка и той (за негов късмет) просто е изгледал винта на рибарската лодка.
Показвайки се на повърхността видял възрастен рибар, а дирята оставена от лодката му минавала на 2 метра от буя на Наско (fidana).  (
На въпрос към рибаря наясно ли е какво е това шареното дето плува , получил отговор:
-Ми да, ... пояс. 
Случка 2
Миналия петък, гмуркахме заедно с един от най-добрите харпунджии в България.
Той си беше с буй, а аз не, защото плувахме много близо един до друг и си мислехме, че един буй ще е достатъчен за да ни обозначи. Освен всичко друго, на неговия катер (който закотвихме съвсем наблизо) вдигнахме флаг-сигнал за хора работещи под водата. Флага е с размери метър на метър и половина. Гмуркахме на 500 -700метра от брега.
Е... джета отново прелетя на 10-15 метра от нас с двама човека (момче и момиче) , но с такава скорост, че само щастливата случайност помогна да не ни отнесе главите.Сигурен съм, че не ни видя.
Случка 3
Същия този мой приятел ми разказа, как са идвали докато е на апнея на 7-8метра дълбочина, хващат буя и започват да изтеглят въжето
-Оооо, на тука има и харпун ! - чул той, идвайки изотдолу, радостните възгласи.
Да, ама след харпуна се показал още един и то зареден и насочен към тях, а след втория харпун, черна "маскирана" физиономия с думите:
-Пусни веднага !
..............
Случка 4
Момче от Поморие гмурка в акваторията и се оказва, че негов съгражданин, който е от 30години и харпунджия и рибар и какво ли не, се оптва от лодката да му открадне буя.
Нашето момче се вбесило и прекратил иначе успешния риболов за деня.
Та в тоя ред на мисли сигурно всеки от нас може да разкаже още доста.
Като цяло моето мнение е, че не е нормално да пилотираш джет, или скутер, или дори рибарска лодка с двигатели по незнамколкоси конски сили, при абсолютно непознаване на законите на плаването по море. От друга страна си мисля, че такива закони ако и да има, то просто никой не го е еня за тяхното спазване,за прилагането на санкции на нарушителите и т.н. и т.н.
Така че май нашата кампания за ползване на буй е едно отлично начинание, но ефекта от него (според мен) е почти нищожен. За съжаление
|
|
|
Акула, те Правилника за движение по пътищата не го знаят хората, камо ли от корабоводене да разбират.
За съжаление.
p.s. Аз също си признавам, че до преди година нищо не разбирах от буйове, хора под водата и др. Тук се ограмотих и с една книжка малко извънкласна дейност...
p.p.s. Това лято за един месец на морето видях единствено водолази с буйове, харпунджиите бяха без.
|
Akula deep
10-09-2008 19:24
|
Имам едно предложение или въпрос към Добс, специално .
Е ли възможно и въобще какво мислиш по въпроса, стикерите които така или иначе са при теб , да се предоставят (след разговор съответно с ръководството) на служителите на морска администрация и специално на тези, които се занимават с издаването на разрешителни за риболов и регистрация на морски плавателни съдове.
От Джетмените трудно ще се оттървем, но поне легалните водачи на плавателни съдове, ако не друго, то поне ще прочетат "листовкта" и половината от тях да и хвърлят по едно око, преди да я метнат в кофата за смет, пак ще е от полза.
Аз си мисля, че нормален здравомислещ човек не би отказал една такава подкрепа, ама все пак не всички мислят като мен.
|
|
|
Докато гмурках пред квартал Василико на Царево, в зоната "оградена" от риф с фар, все се намираше поне по една рибарска лодка, която (за разлика от останалите 20-25) да мине отвътре на рифа и на 5 м от големия ми надут жълт буй... Всеки път изплувах предсрочно и ми се струва, че винаги хората в лодките отлично разбираха за какво става дума и внимателно гледаха какво има под буя...
Предполагам,че дори ако ги снима някой както са на няколко метра от буя, пак няма да извлечем полза за безопасността?
Като тръгна циганката в началото на месеца, обиколих 2-3 пъти пристанището да видя какво хващат, цени и пр., НО, не видях подходящо място за залепване на нашите информационни листове... Може би единствено заговарянето на всеки рибар по отделно, напомняне и евентуално връчване на картинката би имало някакъв ефект.
|
|
|
И с буй и без , олигофрените като са дали 30 лева си мислят че морето е тяхно и могат да правят каквото си искат !!!
|
|
|
Освен джетовете и лодките искам да спомена и една не по-малка опасност -- СЪРФОВЕТЕ! Аз ги наричам -- "тихите убийци", защото за разлика от джетовете и лодките те не се чуват и те връхлитат изневиделица. На скоро имах случай, изплувайки от дъното, да видя една "финка" да пори водата като гилотина само на няколко метра от главата ми. Ако сърфа се движи с голяма скорост и мине през плувец или гмуркач, не ми се мисли каква беля може да стане, а като се има в предвид какви безхаберници ги управляват, положението става още по-страшно.
И не само под водата, а игоре на повърхността, очите ни трябва да са на 4.
|
|
|
скоро май ще трябва само в даляните да гмуркаме, един вид заградени с предпазна мрежа 
|
|
Нови Продукти
Цена: 880.00 Лв.
Spearfishing
|
1:01:26 - 
290:26:42 - 
1035:17:40 - 
1035:23:20 - 
Вид Риба
Рекорди
Риболовни Зони
Рецепти
Потребители
Връзки
Подводен риболов 
