Колеги това си е обикновен едноцолов полиетиленов кран.
Има ги във почти всяка железария.
Със Цанга и о-пръстен има дори шанс за много лесен монтаж без лепене.[link]
@boysa: Благодаря за линка, ето го правилен [link]
Аз пък случайно нацелих 65 страници тема за акваскутера при братушките [link] и както винаги от тях има какво да се научи и види.
Малко снимки от тази тема:
Руското решение за изпускателния клапан определено е много по-лесно за изпълнение сравнено с италианското което изискава тотално раглобяване и куп модификации.
Ето го клапана на моя, реално му се прави една шапка с две тръбички нагоре и това е, за 1 час работа, майстор обаче трябва
@spear: Чак пък по-лесно . За по-шумно и по-сделано може да претендира.
Според мен, най простото решение е навиването на щуцер на местото на клапана и маркуч с формата на обърнато U с изведен под водата изход за газовете, иначе ако се направи както го е направил руснака на снимката, трябва 100% херметична заварка и шумозаглушител. В противен случай, изведеният в атмосферата ауспух ще бръмчи както работещ на сушата Акваскутер.
Ето тази заготовка за планшет за Акваскутера спретнах днес за 3 часа.
Остава още малко дооформяне и изтъняване на задната част. Да монтирам шините за захват на скутерчето, тръбите за закрепване на 2 харпуна, ушите за закрепване на багаж и да го облека в стъклопласт.
Една ярка боя и е готов.
За момента не съм снел размерите, има още да го доизпилвам тук и там, преди да почна да го обличам с EP-смола и плат ще сваля крайните размери и тегло.
И за мен е любопитно колко ще наддаде от смолата и плата.
Иначе за заготовка използвам 100мм Фибран 1250 x 600мм.
@Karraya: и твоя скутер виждам е пристигнал, айде честито
Заготовката на борда изглежда много добре, явно си майстор. Моето ще е доста по-скромно, но аз не съм майстор и така
Колкото до руското решение аз визирах заварката долу, че е лесна за зпълнение а маркуча е лесно да бъде вкаран пак водата за да се избегне шума. По-добре е откъм сигурност и клапана да си остане и пак да е с маркуч.
На руският ауспух, проблемът му е че е относително сложен за изпълнение, все пак трябва херметична заварка. А и със сигурност клапанът е отстранен преди заварката, иначе би било пълна идиотия да се затвори гумен клапан, така че да не може да бъде сменян. Ако не изгори при заварката, което само по себе си ще е невероятно, ще сдаде багажа след седмица. И ако собственика на акваскутера извади късмет, изгорелите газове да издухат парчетата навън би било добре, но ако парче попадне през испускателният прозорец в цилиндъра, би станало голямо мазало.