Този сайт използва бисквити - Повече Информация. Приемам
Активни Потребители: 6 Гости: 267
Активни регистрирани потребители
911:10:36 - Bing [Bot] [273437]
Тема
1656:07:14 - Google [Bot] [434993]
Тема
1656:07:16 - Semrush [Bot] [4861539]
Тема
0:10:11 - Majestic-12 [Bot] [119]
Тема
192:11:13 - Ahrefs [Bot] [100908]
Тема
2:36:25 - Tbot [Bot] [1326]
Downloading file
Активни анонимни потребители
0:09:10 [0]
Снимка
0:05:34 [0]
Снимка
0:10:46 [0]
Снимка
0:12:54 [0]
Снимка
0:07:38 [0]
Снимка
0:04:02 [0]
Снимка
0:07:34 [0]
Снимка
0:02:06 [0]
Снимка
0:02:10 [0]
Снимка
0:12:06 [0]
Снимка
0:05:30 [0]
Снимка
0:14:08 [0]
Снимка
0:13:50 [0]
Снимка
0:07:42 [0]
Снимка
0:09:18 [0]
Снимка
0:05:38 [0]
Снимка
0:09:54 [0]
Снимка
0:00:31 [0]
Тема
0:14:58 [0]
Снимка
0:08:26 [0]
Потребителски профил
0:07:14 [0]
Снимка
0:02:02 [0]
Снимка
0:02:18 [0]
Снимка
0:00:38 [0]
Снимка
0:02:58 [0]
Снимка
0:05:22 [0]
Тема
0:12:50 [0]
Снимка
0:01:46 [0]
Снимка
0:14:38 [0]
Снимка
0:13:02 [0]
Снимка
0:10:18 [0]
Снимка
0:09:51 [0]
Новина
0:09:06 [0]
Снимка
0:14:06 [0]
Снимка
0:10:25 [0]
Снимка
0:06:50 [0]
Снимка
0:04:22 [0]
Снимка
0:00:03 [0]
Тема
0:01:58 [0]
Снимка
0:13:08 [0]
Тема
0:09:46 [0]
Снимка
0:03:46 [0]
Снимка
0:04:26 [0]
Снимка
0:01:47 [0]
Галерия
0:12:57 [0]
Тема
0:00:58 [0]
Снимка
0:03:54 [0]
Снимка
0:01:58 [0]
Тема
0:10:53 [0]
Тема
0:05:50 [0]
Снимка
0:00:02 [0]
Снимка
0:10:34 [0]
Снимка
0:03:42 [0]
Снимка
0:03:47 [0]
Новина
0:08:26 [0]
Снимка
0:00:26 [0]
Снимка
0:05:02 [0]
Снимка
0:03:45 [0]
Тема
0:10:06 [0]
Снимка
0:07:30 [0]
Снимка
0:07:59 [0]
Рецепти
0:01:38 [0]
Снимка
0:08:02 [0]
Снимка
0:00:34 [0]
Снимка
0:10:02 [0]
Снимка
0:02:14 [0]
Снимка
0:11:51 [0]
Форум
0:08:14 [0]
Снимка
0:06:06 [0]
Снимка
0:08:46 [0]
Снимка
0:13:42 [0]
Снимка
0:02:32 [4]
Добави Нова Тема
0:07:58 [0]
Снимка
0:03:38 [0]
Снимка
0:00:00 [0]
Статии
0:06:13 [0]
Тема
0:13:54 [0]
Снимка
0:00:38 [0]
Новина
0:12:10 [0]
Снимка
0:10:58 [0]
Снимка
0:11:02 [0]
Снимка
0:09:42 [0]
Снимка
0:14:42 [0]
Снимка
0:11:58 [0]
Снимка
0:01:26 [0]
Снимка
0:01:34 [0]
Снимка
0:12:18 [0]
Снимка
0:00:30 [0]
Снимка
0:05:06 [0]
Снимка
0:06:42 [0]
Снимка
0:02:33 [0]
Снимка
0:11:38 [0]
Снимка
0:08:54 [0]
Снимка
0:05:18 [0]
Снимка
0:14:18 [0]
Снимка
0:00:46 [0]
Снимка
0:00:50 [0]
Снимка
0:08:18 [0]
Снимка
0:06:58 [0]
Снимка
0:09:30 [0]
Снимка
0:09:10 [0]
Тема
0:14:30 [0]
Снимка
0:10:30 [0]
Снимка
0:12:26 [0]
Снимка
0:14:14 [0]
Снимка
0:12:34 [0]
Снимка
0:04:45 [0]
Тема
0:06:45 [0]
Тема
0:05:14 [0]
Снимка
0:07:26 [0]
Снимка
0:03:50 [0]
Снимка
0:06:18 [0]
Снимка
0:07:54 [0]
Снимка
0:14:46 [0]
Снимка
0:06:46 [0]
Снимка
0:03:10 [0]
Снимка
0:09:47 [0]
Видове
0:10:42 [0]
Снимка
0:14:01 [0]
Тема
0:09:22 [0]
Снимка
0:02:38 [0]
Снимка
0:13:26 [0]
Снимка
0:01:42 [0]
Снимка
0:11:46 [0]
Снимка
0:11:26 [0]
Снимка
0:01:21 [0]
Снимка
0:13:30 [0]
Снимка
0:05:36 [0]
Тема
0:10:14 [0]
Тема
0:12:42 [0]
Снимка
0:02:21 [0]
Снимка
0:10:50 [0]
Снимка
0:14:34 [0]
Снимка
0:13:46 [0]
Снимка
0:12:30 [0]
Снимка
0:04:38 [0]
Снимка
0:06:34 [0]
Снимка
0:09:26 [0]
Снимка
0:10:14 [0]
Снимка
0:08:37 [0]
Тема
0:11:18 [0]
Снимка
0:01:02 [0]
Снимка
0:12:26 [0]
Снимка
0:03:30 [0]
Снимка
0:11:42 [0]
Снимка
0:04:42 [0]
Снимка
0:09:14 [0]
Снимка
0:12:02 [0]
Снимка
0:02:46 [0]
Снимка
0:00:54 [0]
Снимка
0:14:22 [0]
Снимка
0:13:34 [0]
Снимка
0:14:54 [0]
Снимка
0:02:42 [0]
Снимка
0:04:54 [0]
Снимка
0:00:18 [0]
Снимка
0:12:38 [0]
Снимка
0:13:10 [0]
Снимка
0:09:58 [0]
Снимка
0:04:46 [0]
Снимка
0:11:06 [0]
Снимка
0:10:08 [0]
Снимка
0:10:54 [0]
Снимка
0:04:10 [0]
Снимка
0:03:14 [0]
Снимка
0:02:33 [4]
Добави Нова Тема
0:04:56 [0]
Тема
0:14:10 [0]
Снимка
0:08:22 [0]
Снимка
0:02:08 [0]
Тема
0:01:14 [0]
Снимка
0:13:38 [0]
Снимка
0:02:35 [0]
Тема
0:11:50 [0]
Снимка
0:12:22 [0]
Снимка
0:04:18 [0]
Снимка
0:02:30 [0]
Снимка
0:11:34 [0]
Снимка
0:07:18 [0]
Снимка
0:12:14 [0]
Снимка
0:08:26 [0]
Тема
0:05:58 [0]
Снимка
0:08:38 [0]
Снимка
0:08:10 [0]
Снимка
0:00:06 [0]
Снимка
0:06:38 [0]
Снимка
0:02:54 [0]
Снимка
0:09:34 [0]
Снимка
0:06:54 [0]
Снимка
0:03:23 [0]
Снимка
0:06:30 [0]
Снимка
0:01:10 [0]
Снимка
0:01:18 [0]
Снимка
0:11:14 [0]
Снимка
0:07:10 [0]
Снимка
0:05:10 [0]
Снимка
0:13:58 [0]
Снимка
0:14:02 [0]
Снимка
0:06:08 [0]
Снимка
0:00:22 [0]
Снимка
0:03:58 [0]
Снимка
0:08:42 [0]
Снимка
0:04:06 [0]
Снимка
0:03:06 [0]
Снимка
0:02:50 [0]
Снимка
0:13:06 [0]
Снимка
0:07:22 [0]
Снимка
47:22:43 [284]
Разглежда За нас
0:04:50 [0]
Снимка
0:04:58 [0]
Снимка
0:04:30 [0]
Снимка
0:11:30 [0]
Снимка
0:14:26 [0]
Снимка
0:00:14 [0]
Снимка
0:00:41 [0]
Снимка
0:13:22 [0]
Снимка
0:00:10 [0]
Снимка
0:01:30 [0]
Снимка
0:08:50 [0]
Снимка
0:03:02 [0]
Снимка
0:05:46 [0]
Снимка
0:12:30 [0]
Новина
0:13:28 [0]
Тема
0:06:14 [0]
Снимка
0:03:34 [0]
Снимка
0:07:06 [0]
Снимка
0:05:22 [0]
Снимка
0:11:22 [0]
Снимка
0:11:10 [0]
Снимка
0:04:14 [0]
Снимка
0:04:34 [0]
Снимка
0:11:54 [0]
Снимка
0:08:58 [0]
Снимка
0:06:02 [0]
Снимка
0:03:18 [0]
Снимка
0:06:10 [0]
Снимка
0:14:50 [0]
Снимка
0:09:50 [0]
Снимка
0:03:22 [0]
Снимка
0:12:58 [0]
Снимка
0:01:54 [0]
Снимка
0:08:30 [0]
Снимка
0:06:22 [0]
Снимка
0:13:14 [0]
Снимка
0:09:38 [0]
Снимка
0:01:06 [0]
Снимка
0:05:54 [0]
Снимка
0:01:11 [0]
Тема
0:02:25 [0]
Снимка
0:09:02 [0]
Снимка
0:10:22 [0]
Снимка
0:08:34 [0]
Снимка
0:12:46 [0]
Снимка
0:08:06 [0]
Снимка
0:05:26 [0]
Снимка
0:07:26 [0]
Видове
0:02:32 [4]
Добави Нова Тема
0:06:26 [0]
Снимка
0:10:10 [0]
Снимка
0:05:42 [0]
Снимка
0:07:02 [0]
Снимка
0:07:50 [0]
Снимка
0:10:38 [0]
Снимка
0:01:50 [0]
Снимка
0:07:46 [0]
Снимка
0:02:37 [4]
Добави Нова Тема
0:13:18 [0]
Снимка
От Wishbone
ОТЧЕТ НА ЕКСПЕДИЦИЯТА ЗА ПРОУЧВАНЕ НА ПОТЪНАЛАТА СЪВЕТСКА ПОДВОДНИЦА Щ-210 В РАЙОНА ПРЕД НОС ШАБЛА

1.
На 12-13 и 26 юни 2007 г. “ЧЕРНОМОРСКИ ЕКИП ЗА ТЕХНИЧЕСКО ГМУРКАНЕ” (BSTD) в състав Владимир Явашев, Михаил Заимов и Росен Желязков, проведе експедиция за проучване на потъналата в района пред нос Шабла съветска подводница "Щ-210". Експедицията е част от проект за локализиране и обследване на потъналите през Втората световна война край българското черноморско крайбрежие съветски подводници.
На 12 юни при вълнение 2-3 бала с помощта на локатор за страничен обзор обектът бе открит на дълбочина 60 метра в района пред нос Шабла. На 13 и 26 юни при отлични метеорологични условия се извършиха общо 6 водолазни спускания до максимална дълбочина 60 метра с дънно време 25-30 минути. Беше определен вида на подводницата и заснет видеофилм. Беше поставена възпоменателна плакета с текст: „В памет на 46-членния екипаж на подводница "Щ-210", завинаги останали тук през март 1942 г.” (Снимка №1)

Photo 1


2.
Подводницата лежи на равен кил, с минимален крен на дълбочина 60 метра по посока север-юг. Констатациите след огледа са:
• корпусът е в добро състояние, умерено обрасъл;
• налични са двете палубни оръдия - Снимка №2;

Photo 2


• наличен е бордовия компас - Снимка №3;

Photo 3


• носът е чист (няма други подводни обекти пред него) на около 3 метра от дъното - Снимка №4;

Photo 4

• левият носови рул е изкривен надолу - Снимка №5;

Photo 5

• вратата на рубката липсва - Снимка № 6;

Photo 6


• торпедните люкове са затворени;
• налични са навигационните светлини от левия и от десния борд на рубката - Снимка №7;

Photo 7

• изчистени бяха мидите на част от рубката пред навигационните светлини където би трябвало да бъде името на подводницата “Щ- ...”, но следи от надпис не бяха открити - Снимка №8;

Photo 8

• по цялото протежение на палубата ясно са вижда падналия бял антенен кабел - Снимка №9;

Photo 9

• видими следи от детонация се наблюдават на десния борд на около метър под палубата, близко до рубката, като отворът е с дължина от около 2-3 метра и с широчина 1 метър останалата част от пробойната е вкопана в дъното - Снимка №10;

Photo 10


• недалеч от кърмата на левия борд на дъното се намира предмет, който наподобява на минен защитник - Снимка №11;

Photo 11

• рулят на кърмата е на прав ход - Снимка №12;

Photo 12

• около левия винт е намотан "минреп" (минно въже) или стоманена проволка от друго подводно съоръжение - Снимка №13;


Photo 13

• от кърмата по посока юг вървят два кабела от предполагаемо минно заграждение, вероятно поставено по т. н. „кордонен способ”. Кабелите продължават около 50 метра южно от кърмата и изчезват в тинята на дъното. (предполагаема мъртва котва на минното загръждение) - Снимка №14.

Photo 14

Въз основа на архивни данни и снимков материал подводницата може без съмнение да бъде причислена към типа „Щука” (Х серия). Макар и без конкретни физически доказателства можем да твърдим с увереност чe става дума за "Щ-210" – данни за друга загубена съветска подводница от този тип в региона няма. На този етап от обследването може да се приеме, че форсирането на минно заграждение е причина за гибелта на подводницата. Вероятно (по данни и публикации от руски и немски автори) става дума за румънското минно заграждение S-15, поставено от минния заградител „Мурджеску”. Тази теза може да се окаже несъстоятелна при уточняването на точните данни на българските минни заграждения с немски противоподводни мини тип UMA в същия регион.

"Щ 210" е произведена в гр. Николаев, в завод № 200 (Снимки № 15 и 16). Пусната е на вода на 13.03.1936 г. Изпълнила е общо пет бойни похода. В началото на февруари 1942 г. издирва екипажа на съветски самолет тип „Дъглас”, потънал в района на Караборун. През март 1942 г. изпълнява задача под командването на капитан ІІІ ранг Исай Зелбст в района на съветската бойна позиция № 35 (районът пред нос Шабла). Последна връзка с базата е осъществила на 12 март 1942 г. при пристигане на позицията в 19.12 ч. Загива целият екипаж от 47 души. Открита е на дъното през лятото на 1983 г. от съветски специализиран кораб с хидролокатор за страничен обзор от типа „ГИБО”.

Photo 15

Точно преди 20 години – на 15 и 26 юни 1987 г. институтът по океанология към БАН – Варна, извършва подводни проучвания с помощта на буксируем апарат „Релеф 05” от изследователски екип на н.с. д-р Никола Дуков и чрез изследователската подводница „РС – 8 В” с командир н.с. д-р Илко Щирков. Тогава подводницата е идентифицирана като „Щука” с предполагаем номер 210.


3.
Първата водолазна екцпедиция на "Щ-210" бе извършена по автономен начин известен като TECHNICAL DIVING с използване на дънни и декомпресациони газове. Всеки водолаз закача и носи върху себе си по времето на цялото спускане следните бутилки:
• дънен газ в двойни бутилки от 30 литра със състав на сместа за дишане - Trimix 18%O2/45%He;
• декомпресационен газ за дълбочина до 21 метра в 11-литрова бутилка със състав на сместа за дишане - 50% Nitrox;
• декомпресационен газ за дълбочина до 6 метра в 7 литрова бутилка със състав на сместа за дишане -100%O2;
• за сухите костюми беше използван газ в допълнителни 1,5- литрови бутилки.

Шестте спускания бяха с продължителност между 90-102 минути. Атмосферните условия по време на извършената водолазна дейност на 13 юни бяха благоприятни: без вятър, морето почти без вълна на 26 юни имаше умерен вятър и вълна към 2 бала. Температурата на водата варираше между 8 градуса (по Целзий) на дъното и 20-25 градуса на повърхността. Липсваше дънно течение. Видимост: 30-35 метра.

Photo 16


Изказваме благодарност на Светослав Димитров, Кирил Неделчев, Изабела Ценкова и Диана Алексиева за помощта в морето и на главния редактор на „Морски вестник” капитан ІІ ранг о.р. д-р Атанас Панайотов за дадените от него консултации за дейността на съветските подводници в наши териториални води през Втората световна война.

Всички събрани по време на експедицията материали и сведения са предадени на Военоморските сили.

BSTD
Владимир Явашев
Михаил Заимов
Росен Желязков

Отчетът, както и илюстриращите го фотографии са предоставени за публикуване в Spearfish! от авторите. Някои от снимките са дигитално обработени (завишени стойности на яркост и контраст).
Видяна: 5000 Коментари: 0
0
Коментари
Поздравления на всички от BSTD
20:55:35, 05 Юли 2007
Браво.
Имам въпрос. Видимостта от 30-35 метра, която е дадена какво точно означава?
21:19:03, 05 Юли 2007
Направо съм горд особенно че познавам някои от хората в екипа,БРАВО!!!
21:32:08, 05 Юли 2007
Браво момчета и колеги.Поздравления и от мен.На равни !
22:05:23, 05 Юли 2007
Браво на колегите!
22:43:11, 05 Юли 2007
Браво на на екипа!Невероятни снимки са направили.
23:59:06, 05 Юли 2007
Браво на пичовете! 6 спускания за 2 дни на 60 м! Още веднъж евала.
08:17:59, 06 Юли 2007
[blockquote]Имам въпрос. Видимостта от 30-35 метра, която е дадена какво точно означава?[/blockquote]

Подводницата е дълга 60м. Като застанеш посредата над рубката и погледнеш на едната страна виждаш носа а на другата кърмата. За съжеление на снимките не си личи колко бистро беше.
09:58:50, 06 Юли 2007
За уточнение.
Не сме направили по 6 гмурканя на човек а общо 6
10:08:58, 06 Юли 2007
Ето това е цивилизовано, уважително, мъжкарско отношение... Тези действия представят цялата ни страна!
И, естествено, тази информация, значението и и пр. не могат да привлекат вниманието на главните медии...
Благодаря ти, Иване!
10:22:32, 06 Юли 2007
Вов, мисля, че информацията ще бъде отразена и в медиите, но колегите я предоставиха първо на нас. Не мога да не им благодаря за доверието.

Поздрави!
11:19:16, 06 Юли 2007
Аз имам няколко въпроса към колегите - дали са проникнали във вътрешността на подводницата или е възможен само външен оглед?

На какво се дължи разминаването в информацията за 47-членен екипаж и цифрата 46 поставена на плакета?

И може ли някой да обясни за лаиците какво представлява минното заграждение, минрепът и изобщо как точно са "ловили" подводни лодки с тях. този минен защитник как действа?

Благодаря!
11:24:33, 06 Юли 2007
Минреп казано на хамалски е котвеното въже на мината.
11:55:21, 06 Юли 2007
Забравих. Минния защитник е противотрална мина и е доста опасно нещо. Дали подводницата е лагнела на дъното за да се измъкне от преследващи я кораби? Дали като е легнала не е задействала такава мина лежаща на дъното и чакаща жертвата си?
12:23:38, 06 Юли 2007
Поздравления!
Снимка #4 е уникална!
13:14:35, 06 Юли 2007
Браво на момчетата!!!
Аз пък си мислех, че Росен прави пристанището на Балчик :-) А той се разхождал по подводните забележителности по черноморието
17:16:58, 06 Юли 2007
Когато е правена табелата, са знаели за 46 членен екипаж. Чак по-късно получили официална справка - за 47, но табелата вече била готова...
18:05:51, 06 Юли 2007
Браво! Нещо стойностно!
18:49:03, 06 Юли 2007
[blockquote]дали са проникнали във вътрешността на подводницата или е възможен само външен оглед?[/blockquote]
Само външен оглед е възможен всички люкове са затворени а пробойната е пълна с тиня.

[blockquote]На какво се дължи разминаването в информацията за 47-членен екипаж и цифрата 46 поставена на плакета?
[/blockquote]
Екипажът се е състоял от 47 души. Когато направихме плаката имахме информация за 46 в последствие получихме екипажния списък които се състои от 47 имена.

[blockquote]И може ли някой да обясни за лаиците какво представлява минното заграждение, минрепът и изобщо как точно са "ловили" подводни лодки с тях. този минен защитник как действа?[/blockquote]
Не сме 100% сигурни че това е миннен защитник но много прилича на такъв. Предназначението на минните защитници както ни беше обяснено от д-р Атанас Панайотов е било с малък взрив да се къса тралната проволка на разминиращите кораби.

[blockquote]Дали подводницата е лагнела на дъното за да се измъкне от преследващи я кораби? Дали като е легнала не е задействала такава мина лежаща на дъното и чакаща жертвата си?[/blockquote]
Най вероятно Щ-210 е намотала на левия си винт минната котвена проволка привлякла е мината и срешнала гибелта си.
18:56:43, 06 Юли 2007
Браво ! Продължавайте в същия дух !
19:36:20, 06 Юли 2007
Обработих снимките с фотошоп, наистина са хубави а след обработка се виждат и много повече детайли, след 5 мин ще ги кача в галерията
21:24:11, 06 Юли 2007
Аз също ги пробвах всичките с Фотошопа и при най простата операция с хистограмата излязоха доста детайли, но историята помни неприятни моменти с обработени снимки.
23:27:53, 06 Юли 2007
Едно голямо БРАВО за екипа осъществил това начинание!
20:49:31, 08 Юли 2007
Колеги, всеки може да пробва с Фотошопа, и съответно да получи резултат, който за него е най-приемлив.

Снимките са във вида, в който са ни пратени - само с повишена якост и контраст - за да са възможно най-естествени. Един auto levels както беше направил колегата, наистина вади детайлите, но също така прави снимката абсолютно неестествена като цветове (особено червеното), ако мога да си позволя подобен коментар без да съм специалист по софтуерите за обработка на растерни изображения.

Иначе за свое си удовлетворение или за съвет, всеки може да си прави с тях каквото иска на компа. Не е проблем и да обсъдим евентуални възможности за обработката на някои от тези кадри във форума - има си секция подводна фотография. Така ще избегнем офтопика тук, а и предполагам, че колегите от BSTD няма да имат нищо против!
09:32:23, 09 Юли 2007
Браво на колегите !!!
13:49:53, 10 Юли 2007
Аааа, табелата бронзова ли ееее.....?- шегичка
22:01:20, 11 Юли 2007
Браво и от мен!Продължавайте в същия дух,колеги!
12:40:53, 27 Юли 2007
Нови Продукти
C4 blade UP Ghost

Цена: 196.00 Лв.
Spearfishing