|
|
Лодки за подводен риболов
|
|
Колеги искам да предложа за обсъждане темата за ползваните лодки при подводния риболов.Наблюденията ми са , че все повече колеги ползват лодки , било в Черно море или в другите посещавани дестинации-Гърция; Турция и т.н.Въпросите които съм си задавал са :
1. Каква би била минималната достатъчна дължина с оглед оптималност на фунционалност и цена? 2.Какъв по мощност да е двигателя , съответно кое е за предпочитане дву или четиритактов?
3. Да се обслужва от един човек при самостоятелни излети и качването и на автомобил без колесар или не?4.Дъното да е надуваема или твърдо(чувал съм че надуваемите увличат вода и това забавя хода и дига разхода на гориво)?
и ред други които очаквам Вие да поставите.Надявам се нашето обсъждане да даде информация на тези които смятат да направят подобни покупки и най-вече да получим практическа информация от вече опиталите!
|
mc_ribe_ribe
17-10-2009 20:36
|
По темата може да се пише много,ще опитам да опиша от личен опит кое е наи практично.Лично за мен лодката за нашето хоби трябжа да може да се обслужва от един човек да е надуваема 3-3,5м с твърдо дъно двуместна,да тежи не повече от 55кг да се транспортира на багажник за тавана на автомобила оборудван с ролки,посредством които да се качва и свала лесно от сам човек,оборудвана с колелца ,които се монтират на транцевата дъска с които лесно и сам след като си свалил лодката от тавана на колата оборудвана с двигателя и всичко друго да я издърпаш по пясака до водата....Двигател четиритактов 6-10hp до 40кг.... Всичко друго поне за нащо море е излишно(мое скромно мнение)
|
|
|
Точно за Вашите скромни мнения иде реч.....
|
|
|
Аз също ползвам лодка от няколко години и мога да кажа с ръка на сърце, че почивка на море с фамилията без лодка е като ракия без салата  . Особено когато почти навсякъде е преградено и трудно достъпно(за Черно море) или с висок бряг(егейско море).
Перфектната харпунджийска лодка за мен е от 3.60м [link] до 5.50м, събира много багаж, с твърд кил е което си има куп предимства пред надуваемия, но ако сте тричленно семейство ви прави зависими от местата откъдето можете да я спуснете, защото само лодката е 110 кг(размер 3.60м).
Именно поради тази причина аз избрах този тип лодка [link] , размер 3.30 с надуваем кил с тегло 50 кг въпреки че много често сме 4-ма - имам син и дъщеря. Когато сме четиримата аз и синът сме отзад а жената и дъщерята отпред. Лодката + двигателя(сузуки 15 коня) е 100 кг. Най-далеч сме я носили на ръце на Кипос/Самотраки - около 100 м надолу и след това нагоре. На Каламици/Ситония имаше един французин с лодка 3.60м и с едно дълго въже я издърпваше до колата си. Като ни видя как пренесохме нашата лодка от морето до колесара взе да ръкопляска .
Тази лодка, 3.30м с двигател 15 коня и общо тегло 100 кг, може да бъде пусната на вода от където и да е в морето от 2 жени и един мъж.
Лодката я тварим много здраво - харпунджийско оборудване за двама, 2 сгъваеми шезлонга за дъщерята и жената, хладилна чанта, касетка с "разни неща", и т.н... направо е претоварена
Като има големи вълни и се прибираме дъщерята реве, жената ме гледа с укор, синът се кефи, аз гледам само напред със замръзнало лице  .
При по-голямата лодка и мощен двигател проблема с големите вълни го няма.
Лодката я ползвам като багажник за по-дълъг път, качена е на колесар. Колесара трябва да е с окачване на лека кола ако ще изминава големи разстояния. Моя е със заден мост от опел корса. Два пъти съм го дърпал до Крит, Лефкада, Лесбос и т.н.. хиляди километри. Ако беше от тези фабричните с твърдото окачване незнам дали ботуша на мотора щеше да издържи на всички сътресения по пътя. Дърпането на колесар качва разхода на колата с 40% ако е бензин.
Много по-важен момент е изборът на двигател. Аз в началото бях с 10 коня. Лодка 3.30 натоварена здраво + 4-ма човека не излиза на глисаж с този двигател. Затова минах на 15 коня и нямам проблем с глисажа. Проблема на надуваемия кил е че когато лодката е претоварена и мине в режим глисаж, дъното започва плашещо да пука и да се огъва.
Определено твърдия кил е по-доброто решение.
Може би за лека(50 кг) лодка с твърд кил най-доброто решение в момента е този модел [link] но размер 3.10м има го, но Добри не го е качил: [link] .
Като цяло лодките вече са сравнително евтини. Скъп е двигателя, цените почват от 4000 лв(говоря за качествените двигатели а не за китайски ментета).
Но колкото и да платите за целия комплект: лодка, двигател и колесар - струва си! Лодката ви дава невероятна свобода и емоции. Няма джип по света който ще ви докара до място където е достъпно само с лодка.
Жоро дано съм ти бил полезен. Ако имаш още въпроси, питай
|
|
|
Юли,изчерпателен,както винаги !!
Много си прав и убедителен,обаче и аз искам да допълня нещо.
Ако се избере варианта лодката да се тегли на колесар,то тогава не е нужно да се ограничаваме в размера - в смисъл,че по-голямата при всички положения е за предпочитане - далеч по-сигурна е,а и по-удобна.Разбира се,всичко опира до финанси !!Неудобството е заради самото теглене,разхода и не на последно място двойните такси по фериботите.Визирам най-вече дестинациите в Гърция - островите са на такива разстояния,че варианта за плащане на двоен билет,прави екскурзията доста "екзотична".От друга страна,с малка лодка повечето "девствени" места,които ние обикновенно търсим са недостижими.
Аз за себе си съм постигнал компромисен вариант - избрал съм възможно най-голямата/като размер/лодка с надуваем кил,която може да се обслужва от най-малко двама души - 4,50м. с 30 коня мотор.Побира спокойно до 6 души с доста багаж,а ако излизаме двама/както е в повечето случаи/ си е направо комфортно.Но трябва да поясня,че аз карам пикап - иначе е доста обемиста и определено не става за лека кола,но така "прескачам" на ферито и си плащам само като за соло.
Но и аз за себе си съм направил извода,че лодка тип RIB, с твърд кил и надуваеми бордове е най-оптималния вариант - дължина около 5.50 - 5,80 с двигател около 90 коня - дава спокойствието и сигурността да се покриват дистанции от по няколко десетки мили,като по този начин ще покриваме един доста приличен периметър и дори при внезапно "вдигане" на вълната,макар и трудно и както се изрази Spear - "с желязно изражение на лицето" ще се приберем.
|
|
|
Много полезни сте, надявам се не само аз размишлявам над тези въпроси. Надявам се Spro; Sharki;Русланич и др. които съм видял , че имат да споделят опита си.
Юли мислиш ли , че тези 10см. са проблем при модела който си показал с твърдото дъно?
|
|
|
Ванко лодка 4.50м с надуваем кил тежи около 100кг. 30 коня двигател е около 80 кг. Как става тоя номер двама човека да я пускат на вода от което и да е място като я носят на ръце ?
Аз като пиша че я носим имам предвид че двигателя си стои на лодката, никога не го демонтирам. В този вид аз и жената хващаме лодката отзад а дъщерята отпред и вървим, по пясъка, когато сме тримата - на почивки. Когато сме четиримата, без почивки .
Определено голямата лодката е за предпочитане, но само ако има навсякъде спускала, но практиката показва че спускалата са рядкост или са прекалено далеч.
Също така фериботите разделят колесарите на 2 вида, до 4.50м и над 4.50м. Разликата в цената е около 30-40%.
Жоро не те рзбирам за кои 10см пишеш. Ако е за РИБ-а 3.10м не са проблем. Почти е дълъг колкото моята, но по-важното е че е със същото тегло от 50кг и ако сте трима е идеален.
От друга страна като си с малка лодка, аз най-дългия маршрут по море който съм минавал е 15-20км и го минавам за около 1 час. Ако си с голяма лодка и двигател 80 коня за един час сигурно можеш и 50 км да минеш и едно отдалечено спускало не е проблем.
Но 15 коня двигател гори 1.5 литра/час а 80 коня сигурно гори 10л/ час
|
|
|
 spear написа: Ванко лодка 4.50м с надуваем кил тежи около 100кг. 30 коня двигател е около 80 кг. Как става тоя номер двама човека да я пускат на вода от което и да е място като я носят на ръце ?
.........
Но 15 коня двигател гори 1.5 литра/час а 80 коня сигурно гори 10л/ час
...Юли,наистина лодката е с приблизителните си параметри - тежи 98 кг.,а мотора е точно 57 кг.Не знам как са стъкмени другите,но тази е с един доста удобен сак - с дръжки,в който е само ладката,а дънните пайоли ,седалки и др. са в отделен сак - не е много лесно,но за двама относително здрави мъже не е кой-знае колко тежко.За мотора съм си купил по Интернет една много удобна сбруя,с която мога и сам да си качвам и свалям мотора от транцевата дъска,но да си призная,почти никога не я ползвам сам.Относно надуването - обикновенно използвам водолазна бутилка - става за секунди буквално или по-често с електрическа компактна помпа с акумулаторна батерия,която може да се зарежда и в запалката на колата - с нея също и я прибирам после.В инерес на истината,ползвам лодката обикновенно в няколко поредни дни - тогава или я оставям на постоянна котва във водата или си я превозвам,без да я изпускам - на пикапа е лесно....става с двама души,но винаги със свален двигател.
Относно разхода - не искам да се впускам в коментар по тая болна тема,но теорията за времето от точка А до точка Б и средния коефициент на рентабилност....абе за това може да се разправяме до безкрай - пък и приказката за "кефа цена няма" е в сила.Но аз пак повтарям,че основно размера е предвид безопасността.Миналата година,на о.Закинтос, доста дълго плавах с едно много "желязно изражение на лицето" и съм си направил изводите.А и този разход,който си посочил горе ми се вижда доста завишен....зимата в Нова Зеландия цял месец порихме със една Хонда 150 коня,която даваше разход 6 литра/час - а и си е Океан,друга е вълната там.
|
|
|
Ванко аз разхода ей така го споменах, просто за статистиките. Не пътуваме чак толкова много по море и дали гори2 или 10 л/час не е важно.
С две думи голямата лодка ти дава комфорт и надежност в лошо време. Малката лодка ти дава само мобилност тоест можеш да я пуснеш навсякъде и да си позволиш да се отдалечиш от точката на спускане макс 10 км.
Жоро ако искаш да съчетаеш вскичко в едно решението е една 5 местна яхта с надуваема лодка 1.80м качена горе и нещата няма да изглеждат смешно както в този случай например:
|
|
|
Юли хич даже не е смешно, ами си е много гот! А човек трябва да има мечти които да преследва. Пожелавам ти да ни покажеш снимка с твоята яхта и гуменетката качена на нея! Аз може никога да нямам такава лодка , но не ми пречи да си го пожелавам!
А и нашите дискусии нали имат за цел да дадем информация и на другите...
|
|
|
За мен,това е лодката-лека,мощна,маневрена и най важното,да може да се обслужва от сам човек.
|
|
|
Ахахахах,батка важи от всякъде
|
|
|
Оооо,Яворе !!.....такова,ако си взема - море не ми трябва......направо си взимам 700-800 декара оризище и.....после направо една BAVARIA 44 фута 
|
|
|
Момо измести темата в "харпунджийски мечти"
Ако става дума за мечти миналата година двама харпунисти бяха на състезанието в Порто Кофо с тази лодка:
Двигателя е 250 коня 
И тази лодка се обслужва от 1 човек
|
pipin162
19-10-2009 02:17
|
Тази последната е добра(аз искам такава),такива няколко има Роската(Аквалунг) и се возих в Созопол на едната само че,с два по 200 коня и да ти кажа Юли,добре вървеше.
|
|
|
ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ !!!!! Бъдете по скромни де !
По моето скромно мнение , това (3.80) с 15 коня за нашето дело е напълно достатъчно!
Достатъчно бърза е .....
.......и капацитета е ОК ! Почти 7 с целия багаж !!!
|
|
|
Може ли някой от колегите, който е транспортирал лодка на тавана на колата си за по-дълго време (Spro мисля беше един от тях) да каже дали има последствия за колата от стичането на солена вода и всякакви други гадости?
Този вариант е възможно най-бюджетния. Т.е. малка лодка с малък двигател за макс. 2ма човека. Без колесари и т.н усложнения. Това обаче със сигурност ще има негативи за колата...
Иначе и според мен една лодка от порядъка на 3-4 метра с твърд кил и 20 коня двигател ще е най-доброто, но това изисква по-сериозна инвестиция, място за колесар (не може да ги държите пред блока), кола 4х4 за да го спускаш и вадиш от рампите и т.н. Става си сериозна цифра...
|
Wishbone
19-10-2009 09:47
|
Ми аз мога, макар че не става дума за дълго време, а за няколко дни...
Поражения от солената вода нямаше, но има неизбежни надрасквания на боята от пясъка при качване и сваляне...
|
|
|
voden написа:
-Снимка-
.......и капацитета е ОК ! Почти 7 с целия багаж !!!
Ей Ямболската банда,кви са тез цигари преди гмуркане бре
|
|
Нови Продукти
Цена: 372.00 Лв.
Spearfishing
|
613:24:10 - 
1358:20:48 - 
1358:20:50 - 
1:09:08 - 
0:29:39 - 
Вид Риба
Рекорди
Риболовни Зони
Рецепти
Потребители
Връзки
Подводен риболов 
