|
Плавници - но какви?
|
@Yavorsub: Чувал ли си за гръцката фирма Гларос суб -те първи направиха едни пера с пластмаса удивително приличаща на сегашния стингрей, с тях за първи път направих 40 метра
Ама по някога се чупеха ей така , без предупреждение. Правеше ги Агелос
Не съм чувал за гларуссуб батка.
Кой Агелос тоя на Патос ли? Сега не предлага никакви пластмаси.
|
|
Яворе, няма как да си помисля, че ти си натискал перата някъде... Пластмасата, както и всеки друг материал, си има някаква издръжливост на брой огъвания и после ... пук.
След гумените, вероятно въглеродните пера имат най-голям брой работни огъвания, ако са направени подходящо и ползвани правилно.
|
|
@vladosub: Да даа и детското столче по хубаво пасва в пежото, даааа
|
|
Тойотата неоспоримо е най-здравия автомобил....а пежото какво представляваше ?
От 2001 имам Корола магазинска и до сега само ремък на динамото ми смениха. Навремето като се чудих дали да си вземам японска кола, че се говореше че частите им били скъпи, един познат майстор ми вика - вземай японка, по-скъпи са им частите, но рядко ще ти трябват ....а сега като гледам не са им много по-скъпи спрямо другите.
[link]
|
vladosub
25-06-2013 16:56
|
@Yavorsub: Естествено че съм я виждал, даже и тест драйв съм и правил ! Трябва да ти кажа че не може да му стъпи на малкия пръст на Пежото ! А като говориме за здравина, Пежо Партнер VTC - това с решетките на фаровете и усиленото окачване - за 5 години и 5 месеца - докато го продадох ! - 108 000 км, не съм сменил НИЩО ! по предницата - и една биелетка, хем все пак го карам и по черни пътища - колкото са останали на морето ! Нищо не се счупи, нищо не се развали - само обичайната поддръжка - масла, филтри...
Преди това имах Ситроен Берлинго - 6 години, пак същото - за 143 000 км - една биелетка на предницата ...
После били скапани френските коли !!
|
|
Предварително се извинявам, че вкарах темата в батака с коментара си за Пежо.
Преди десетина години с един приятел се връщаме от Германия с едно пежо, който той си купи от там и сръбския митничар гледайки го с усмивка каза "пИжо е най-усрана марка у Eуропе".
Засмяхме се ние, не му повярвахме и малко по-късно си купихме фирмен бус Пежо Боксер, чисто ново от София Франс Ауто. На 70 хиляди км му падна страничната врата, стъклото и ред други неща всичко се разтрака. На 120 хиляди му правихме първия основен ремонт а на 180 хиляди втория. На 300 хиляди пак затегна и преди няколко месеца го продадохме за 1000 лв. Това е единственото пежо в живота ми и смятам да не повтарям.
Сърбина излезе прав . Пета година карам Хонда и нямам оплаквания освен, че вече два пъти и сменям чистачките
|
|
@vladosub: ааа очкавах го, не издържа както винаги
Ами освен пак да ти напомня за хапчетата друго не се сещам, хахахаха
|
|
При положение, че човека си е взел галошите на Пикасо, въпреки съветите във форума, се чудя дали някой от Човеците, не пуска теми за да гледа сеир.
|
|
[link]
Май мерака е по-важен от марката!
|
|
vladosub
Явно си изтеглил късата клечка и не си погледнал ей тоя [link] линк който постнах .Там не става въпрос кой какво казал и кой какво имал
|
Vasil Tzaklev
29-06-2013 22:05
|
@JimBeem: един македонски митничар ни беше казал:мячка,пичка и борче не важат.
|
pipin162
30-06-2013 12:05
|
Моля придържайте се към темата с плавниците. Явор отвори тема "Автомобила на гмуркача" така че можете да пишете там! Темата с автомобилите е безкрайна и спора ви ще е дълъг, така че насочете го в друга тема. Ако продължавате ще бъда принуден да ви изтрия постовете. Ще видим как мога да ви помогна с преместването на постовете ви в темата, която отвори Яворчо.
|
|
Момци, аз като един новак - да не отварям нова тема - ще питам.
За тия бюджетни плавници на Омер какво ще кажете?
Имате ли впечатления?
Става дума за Омер EAGLERAY - 115лв са в софийски магазин.
До колкото разбрах са със сменяеми пера. Интересува ме дали могат да се ползват други пера от други плавници?
|
|
С по малък ъгъл на перото са от Стингрея. Може да се слагат и други пера. В магазина в София не ти ли казаха?
|
|
Нови Продукти
Цена: 880.00 Лв.
Spearfishing
|