Филмчета

Също на тази страница

Анонимен

0 Секунди

18.223.20.57

Форуми

Подводен риболов

Обща дискусия

Филмчета

« Предишен Стр. 43 от 56 41 42 43 44 45 Следващ »

841

VeskoNS
10-05-2014 13:26

Този човек на клипа се оказа че не чичо Гошо, този пич има цяла галерия в ютуба и на други клипове се вижда целия и лицето също, ползва само неща на дапиран и като изгледах клиповете му само се кефих пича е много добър, една сцена ми се запечата лежи си той и му се пускат две стири но малки по 2 кила, пича само ги гледа и зад тях се показа едно спари към 500 грама и пича го гръмна и си тръгна. Колко човека биха го направили това незнам. и много готини кадри пуска с пеизажи и други такива абе кеф голям

842

Vov
10-05-2014 15:55

@FMJ: Главната причина, която бай Гошо изтъква за използването на несиметрични пера - необходимостта от изтласкване на повече вода с един мах - не е това, което се случва. Ако беше така, просто може да се удължат перата и пак ще изтласкват повече вода с 1 мах.
По-широкото перо създава по-малко индуктивно съпротивление (военен термин от аеродинамиката, преподавана във ВНВВУ; от англ. induced drag ).
Голяма негова чест и заслуга е, че си е дал труда, наблюдавал плавници и риби и е успял, без висши математики и моделирания, да стигне до верния извод - колкото по-широко перо, толкова по-добре! Естествено, широко, широко, колко да е широко, колкото позволява човешката анатомия, свойствата на материала, удобството при използване, да не почне да се криви и пр. и пр. Дори е забелязал, че несиметричната част на опашния плавник на акулите е усилен с продължението на хрущялния гръбнак!
Няма нищо недостойно да изследваме природата и да се учим от нея.

Ширината от 25 см, която избрах за моите (несиметрични) пера преди 5-6 години, ми дойде мааалко в повече, но после установих че то е поради други грешки, които се опитвам да отстраня.
Та, кислородният КПД на по-широкото перо е по-висок от на по-тясното, при осигуряване на равни други условия. Ако някой се съмнява, да се обърне към поставените рекорди във всички подводни дисциплини.

843

seal
10-05-2014 16:16

Широко перо за рекорди-да,но за комфорт-не. Аз лично харесвам максимално тесни пера с голяма чупка. Освен това най често при широките пера се случва да се появява онзи странен паразитен шум като "щракане" на перото.Мисля че се дължи на факта че когато има голяма площ на ширина се получават нежелани колебания на композита напречно на перото които при сблъсъка с надлъжните издават този шум.Но това са си лично мои наблюдения разбира се,нека се изкажат по-опитните относно плавниците.

844

AVIO
10-05-2014 19:20

@Vov: Индуктивното съпротивление(термин в аеродинамиката),на практика представлява изтичане на газ или флуид от високото налягане под крилото(перото) към по-ниското от горната страна,през краищата на крилата(перата).Колкото е по-тясно крилото,толкова е по-малък проблема.Излиза че ако ползваме къси триъгълни плавници(те ще имат най-ниско индуктивно съпротивление),ще имаме по-високо КПД.Но,това е несериозно!За това-нека си ползваме дългите и тясни пера.Там проблема е частично решен с поставянето на странични кантове или с разцепване на перото в краят му.

845

Yavorsub
10-05-2014 19:52

Има една теория която и аз споделям че : за гмуркачи с "неправилно" телосложение man_in_love

(по-къси крака) , по-широките пера и по-къси съответно са за предпочитане.
За плиткото определено това важи защото с по-малки и къси махове подаваме повече енергия а и като са по-къси се управлявват по-удобно.

Недостатък при тях е че не "идват" анатомично.Блъскат се един в друг и затова имам идея да се центроват самите пера асиметрично , но за сега не ми достигат средства да се хвана и да ....... погледам/помогна за направата на един чифт такива. bye

846

seal
10-05-2014 20:59

И аз съм го мислил доста Яворе обаче асиметрията може да ги насочва несиметрично и най вероятно ще се осукват товарейки неправилно краката ама...това е на теория,може пък да се получи.

847

Vov
11-05-2014 01:15

... В случай, че някой наистина се интересува, това вече е описано и в учебници, и в други теми на този форум, че и статия със схеми има.
Да, при колебателните движения на перата вода протича от зоната с по-голямо към зоната с по-малко налягане. Същото става в краищата на самолетните крила - там при нормален (положителен) ъгъл на атака протича въздух от долната страна на крилото към горната - в двата края на полукрилата.
Начинът да се намали до 0 тази загуба е да се направи крилото на самолета безкрайно дълго, а в нашия случай - перото безкрайно широко. Това е невъзможно и затова в последните 6-8 години в крайщата на самолетните полукрила се появиха малки вертикални стабилизатори - някои - насочени само нагоре, други - и надолу и нагоре. Те доста намаляват/пречат на протичането на въздух. При перата използваме стабилизатори от двете страни.
Тези стабилизатори решават въпроса само частично, затова самолетите продължават да имат крила с голямо удължение, а пък на въпросното филмче виждаме доста широки пера, които за удобство са несиметрични.
Изобщо намаляването на загубите от индуктивно съпротивление се постига с увеличаване ширината на перата (разпереността на крилата) и поставянето на вертикални плоскости - в краищата.

А постигането на идеално съотношение между маса на гмуркача, дължина, ширина и твърдост на перата, абсолютна и относителна дължина на краката, сила и издръжливост на мускулите, вид на пантофа, дебелина на чорапите, честота и амплитуда на маховете при плуване и пр. е задача ...с много трудно решение.

Масово разпространеното мнение е, че за успешно, надеждно тръгване от голяма дълбочина нагоре, си трябват твърди пера. Това според мен е грешно. Ние се гмуркаме с костюми и това ни позволява доста успешно (в някакви граници) да управляваме плаваемостта си - на всички работни дълбочини. Е, ако при тръгване нагоре имаме да преодоляваме инерцията на тялото ни + 1-3 кг отрицателна плаваемост, не ни трябват твърди пера, а толкова меки, че при средни усилия на краката те да се огъват, ако може, още от пръстите на краката...
За да икономисваме кислород обаче, ни трябват най-широките възможни пера, дори с цената на несиметричност.
"Щракането" и изобщо всякакви шумове, издавани от плавниците, са отстраними. На едни мои въглеродни пера от известна фирма се оказа, че задната им част просто тропа в пантофа, защото той е правен за по-дебели (по-стария модел) пера и тези имаха хлабина!...

incubus

848

15-05-2014 02:02