Разглеждане на всички мнения на assen
|
Малко с помощта на бат гугъл намерих това за Хърватска:
[blockquote]
INFORMATION ABOUT DIVING IN CROATIA
- The Ministry of Maritime Affairs, Transport and Communications has proclaimed new Regulation on Diving (Official Gazette No.47/99, My 17,1999.) This Regulation will govern the conditions for diving for recreation and sport in the internal and territorial waters of the Republic of Croatia. Croatian citizens well as foreign nationals may perform diving activities only if they hold a valid divers card.
- Divers card will be issued by the Croatian Diving Federation and it will be valid for a year following the issue date. Divers card will be issued only to persons with adequate qualifications.
- Temporary diving qualifications are not valid.
- A fee for the issue of a divercard in the Republic of Croatia will amount to Kuna 100.
- The area, at which diving is performed, must be visibly marked, an orange or red buoy or a diving flag.
- The maximum approved depth for diving for sport and recreation is 40 meters.
Diving Is not permitted at the following locations:
- In the areas of internal sea waters encompassing harbors, accesses to harbors, anchorage and the areas with heavy traffic.
- In strict and special sea reserves, natural parks and other protected sea and undersea areas.
- Near anchored warships and protected military facilities at the coastal edge at the distance of less than 100 meters.
- Brijuni, Krka national parks
Organized diving:
- National park Kornati
- National park Mljet
Diving activities regulated by this Regulation will be supervised by police, harbormasters
officers and the diving Inspectors appointed by die Ministry of Education and Sport.
Rescue Team: phone:9155(DAN), VHP channels 16,10.74
Barokomora Pula: tel/fax:++385 (0)52 217 877,24 572,
Barokomora Pula: mob.098/255 945, 098/219 225
Barochamber Split: IPM HRM phone ++385(0) 21 354 511
Barochamber Split:phone/fax: ++385(0) 21 361 355, 343 980 980
[/blockquote] [/size]
Кратко и ясно. |
|
Грешник, за съжаление още голяма част от военните ни мислят по стария начин. Не малка част от тях са с носталгия по миналите "социалистически" времена.
Австрия или Швейцария са си Европа от край време. Страни с традиции. |
|
Няма да се дадем лесно. Но без някакъв компромис с военните няма да мине наредбата. Надявам се да са достатъчно разумни защото една добре изпипана наредба е и от тяхна полза. Да не говорим за туристическия бранш. Там загубите може да са сериозни. |
|
ако харпунджията е от долу и държи харпуна... |
|
Помислих, че е руска защото чертежа ми прилича на такъв с руски стил от 70-те години. Навремето имах доста руски технически издания, на които не им помня имената и техническите илюстрации бяха в такъв стил. Явно съм останал с грешно впечатление. Ама както и да е.
Важното е истинските майстори да не гледат с насмешка на тази тема, защото предполагам и те са тръгнали по този начин в началото, с тази разлика, че са имали по-голяма теоретична подготовка от тази, с която е разполагал читателя на книгата, на която са направени тези копия.
Тогава какви романтични времена са били...  |
|
 Wishbone написа:
Ако става дума за темата за бургаския събор, там става дума за сбирка на колегите от Бургас. Тази тема, която е за сбирките в София е озаглавена неправилно, и мисля че вече някъде беше споменато, че тя се отнася и за водолази! В никакъв случай не се делим и даже мисля, че ще е много по-добре да сме заедно...
Може би съм пропуснал и не съм разбрал, че и водолазите търсят кръчма отделно?
Не. Останах с впечатлението, че и софийските водолази нещо не са доволни от Сантор. За това питах. От любопитство защото София ми е много далече а и не ми се очертават петъшни командировки там.
п.п. В София имате ли пицарии Бънди? Защото ако има и са като варненските ще да е голямо шоу |
|
Дали е съвпадение това, че и водолазите търсят алтернативна кръчма? |
|
vektorz написа:
Dobs написа:
Но трябва да знаеш, че няма място за сравнение между едни истински харпунджийски дълги плавници и тези леководолазните.
Не разбирам защо въобще леководолазните плавници са по-къси?
Скат ти каза в общи линии защо. Но имай предвид, че водолазите не само плуват и лежат, а се и врат из разни места където далгия плавник е само в голяма пречка - закача се къде ли не, може и да го пречупиш дори. После обуването и събуването на такива плавници не става достатъчно лесно с 20 кила товар на гърба. Абе все едно да водиш бой в сграда с Драгунов в ръце. |
|
Wishbone написа:
Ще трябва да го сменяме, обаче... Кухнята е вече под всякаква критика...<br />А и вече не ни пазят масата заради наплива...  <br />
Да не са назначили еднорък готвач? |
|
Ей от една руска (в оригинал) статия от преди повече от 30 г каква дискусия се получи.
Нека не забравяме, че по онова време да купиш харпун от магазина е било същото като да... като да... е не се сещам. Сега всичко се намира. |
|
Да драсна още едно мнение, че да трупам активи 
Относно курсовете. Простете ако греша, но аз имам единствено CMAS * сертификат, върху който пише BNAUA и естествено пълното и име на български. Не съм виждал аналозите на PADI. Предполагам те се издават от централата на PADI, т.е. не е намесена българска следа в тях.
Тук ми се прокрадва мисълта, че курсистите избрали системата CMAS вероятно ще са зависими от ИАМА, тъй като те искат да присъстват на крайния изпит. Това доста усложнява нещата и е предпоставка за отлив на желаещи да се обучават по системата CMAS.
Това е само мое разсъждение, което може да няма нищо общо с истината. (разсъждавам на пръсти) |
|
Това с плавателните средства е пълна м'гла. Плавателните средства ли трябва да имат сертификат издаден от ИАМА, или водолазите в тях?
А и точките по курсовете...
"Член 23. Завършването на курса и сертифицирането на леководолази-инструктори задължително се извършва с изпит пред комисия, която включва леководолаз-инструктори и представители на ИА „Морска администрация”."
Хубу. Ако е курс на военните или на ГО, добре. То си е тяхна работа, но ако това се отнася до абсолютно всички курсове а например PADI и CMAS нямат такива изисквания, какво става? Мирише на гнило. |
|
На мен ми дава грешка 404, т.е. файла не е намерен, а пък излиза че е там след като търсачката го показва. В действителност има файлове защото един 404 error cheker ми каза "HTTP/1.1 200 OK", но или не са достъпни или сайта се дъни или знам ли... |
|
Това става 1967 г. във Варненското езеро. Нямам спомени каква е била водата там тогава защото съм бил на по-малко от година. Девненските заводи са започнати да се строят някъде към края на петдесете години на 20-ти век. Вероятно водата в езерото е била все още чиста. До преди време Хеброс-67 стоеше във Военоморски музей във Варна. Сега не знам къде е. Може и да е в океанологията. |
|
Годината е 1967, списанието е Космос, бр.9
Стила е малко соц реализъм, новинарска без "излишни" лирически отклонения. Но пък си е все пак на 40г и няколко месеца
В похода на човечеството към трайно овладяване на морските дълбини България даде своя значителен принос — през юли т. г. двамата пловдивски леко - водолази д-р Гаро Томасян и Иван Петров престояха пълни седем денонощия на 10 м под водата в специално конструираната подводна къща „Хеброс-67".
Експериментът „Хеброс-67" премина под шефството на младежките вестници „Народна младеж" — София и „Комсомолска искра" — Пловдив и със значителното съдействие и помощ на редица наши предприятия, на ДОСО, ВВС, ВМС и др. Но голямата заслуга за неговото осъществяване принадлежи лично на двамата акванавти. В продължение на много месеци лекарят д-р Томасян и учителят по физкултура Петров, водени от своята младежка амбиция и от съзнанието за голямото значение на начинанието, извършиха цялата огромна строителна, монтажна и организационна работа за построяването на подводната къща и за практическото осъществяване на експеримента.
Първият български подводен дом „Хеброс-67" (сн. 1 и 2) е изработен от железопътна цистерна, съответно преработена. От долната страна е снабден с входен люк, който отвежда в двете помещения на дома: преддверие и същински дом. В преддверието са складът за дихателните апарати, бутилките с резервен сгъстен въздух, умивалнята (със сладка вода) и тоалетна. В другото помещение се намират леглата на акванавтите, гардероб, масичка и столове, работно бюро, на което са поставени и уредите за извършване на психофизиологическите наблюдения; това помещение е снабдено и с два кръгли илюминатора за осветяване и за наблюдение на подводния свят (на сн. 2 се забелязва светлината от насрещния илюминатор). Домът е снабден със следните инсталации: въздушна, електрическа (за осветление и за захранване малко котлонче и електрическите уреди), сигнална (звукова и светлинна), телефонна, водна и канализационна. Обемът му е 18 м3, а тежестта — 4,5 тона; за закотвяне му служи бетонен блок от 38 тона.
На 14 юли „Хеброс-67" бе пренесен с помощта на 100-тонния кран „Великан" (сн. 3) във Варненското езеро, наблизо до местността „Чайка". Този район беше избран поради защитеността му от морските вълнения и защото в околността на Варна не се намери необ ходимата дълбочина в непосредствена близост до брега. А тази близост беше необходима — на брега трябваше да се разположи лагерът на осигурителите, станцията за въздух, телефонната и електрическата централа и т. н. (сн. 5 — компресорът и телефонната централа). След окончателното избиране на най-подходящото място подводният дом бе спуснат във водата (сн. 4). Следващите няколко дни бяха посветени на проверки. Изпробвани бяха херметичността на кабината, нормалното захранване с въздух, изправността на всички инсталации; бяха взети и прога. Започна всекидневието на експеримента „Хеброс-67". . .
Акванавтите престояха в своята подводна къща седем денонощия, без да излизат нито за минута на повърхността. Пет от тези дни те прекараха без личен контакт с други хора, не срещаха дори леководолазите, които ги снабдяваха с храна. А последните 24 часа бяха поставени в пълна изолация — прекъсната беше телефонната връзка и дори осветлението. В дневния им режим (от 6 до 22 часа) влизаха 5 часа работа извън кабината на морското дъно (два часа сутрин, два — следобед и един — вечер), около 5 часа самонаблюдения и експерименти с д-р Джалдети, почивка, хранене, различни игри, четене книги и пр.
Опитът завърши напълно благополучно на 23 юли в 10 часа и 20 минати. Леководолазите се върнаха на брега отпочинали, бодри, дори малко напълнели. Наблюдаваните при тях отклонения от психологическо и физиологическо естество са в границите на нормалното.
Експериментът „Хеброс-67" още веднъж доказа, че човек може за продължително време да се засели на морското дъно и оттам да извлича толкова необходимите за човечеството храни и суровини. С него България се нареди непосредствено зад челните страни, които проправят пътя на човека към морските дълбини!
|
|
Хм. Има нов проект на военните. Четох го и ми се струва, че има много недомислици, както и едни полигони дето мем си джейс. Аз като варненец засякаках на гугъла този дето се отнася за Паша дере. Ми то гадно бе.
Излиза, че от Фичоза "Стената", до заседналия кораб на южния борун на Паша дере нямаме право да "извършване на водолазна дейност за спорт, туризъм и развлечение в районите, обхващащи системата за движение в морските пространства на Република България, котвените стоянки, рейдовете и в обявените в Приложение 1 постоянно действащи полигони за подготовка на водолази"
Ето и как изглежда проекта:
[blockquote]
М И Н И С Т Е Р С Т В О НА О Т Б Р А Н А Т А
МИНИСТЕРСТВО НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ
МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА
…………………………………………………………………...
ПРОЕКТ
н а р е д б а
ЗА ВОДОЛАЗНА И ДРУГА ПОДВОДНА ДЕЙНОСТ
Раздел I. Общи положения.
Член 1. С тази наредба се уреждат условията и редът за извършване на водолазна и друга подводна дейност във вътрешните водни пътища по река Дунав, другите реки и водоеми, във вътрешните морски води и в териториалното море на Република България.
Член 2. Водолазна дейност може да се извършва за водолазни работи или за спорт, туризъм и развлечение.
Член 3. В териториалното море и във вътрешните морски води се забранява:
1.извършване на всякаква водолазна дейност от чуждестранни кораби и лодки при мирно преминаване през териториалното море и вътрешните водни пътища;
2.извършване на водолазна дейност от плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение без регистрация и свидетелство за годност за водолазна дейност, издадено от ИА „Морска администрация”;
3.извършване на водолазна дейност в акваториите на пристанищата, освен за водолазни работи;
4.извършване на водолазна дейност за спорт, туризъм и развлечение в районите, обхващащи системата за движение в морските пространства на Република България, котвените стоянки, рейдовете и в обявените в Приложение 1 постоянно действащи полигони за подготовка на водолази;
5.извършване на водолазна дейност за спорт, туризъм и развлечение в районите, обявени за археологически резервати, и фотографиране на обявени археологически обекти, освен ако за това е получено разрешение по установения ред;
6.фотографиране при извършването на водолазна дейност за спорт, туризъм и развлечение на обявени археологически обекти в процес на проучване, освен ако за това е получено разрешение по установения ред;
7.при извършване на водолазна дейност за спорт, туризъм и развлечение да се използват детектори за откриване на метал или други технически средства за откриване на обекти под грунда или за картографски измервания.
Член 4. По време на спускане или осигуряване на водолази от кораб или лодка задължително се вдигат предупредителни сигнали:
1.през деня флаг „Алфа” по Международния свод и три фигури - горната и долната – червени шарове, средната – бял ромб;
2.през нощта три светлини - горната и долната – червени, средната бяла.
Член 5. При извършване на водолазна дейност от брега или при голямо отдалечаване от осигуряващия кораб/лодка, за водолаза се закрепва контролен буй, оцветен в контрастен червен или оранжев цвят, с плавучест не по-малка от 5 kg. Растителното или синтетичното въже, с което се закрепва буя, трябва да е със сечение не по-малко от 6 mm и да има дължина не по-малко от 20% по-голяма от максималната дълбочина на района на плаване на водолаза.
Член 6. Чуждестранните граждани могат да извършват водолазна дейност във вътрешните водни пътища по река Дунав, другите реки и водоеми, във вътрешните морски води и в териториалното море на Република България по общия ред, като спускането им под вода се организира и ръководи задължително от ръководител - българско юридическо лице, регистрирано за извършване на водолазна дейност.
Раздел II. Ред и райони за провеждане на водолазна и подводна дейност.
Член 7. (1) Подготовката на правоспособни водолази може да се извършва в полигони във вътрешните морски води и в териториалното море, съгласувани с Щаба на ВМС и с компетентните органи на Министерството на транспорта и Министерство на вътрешните работи.
(2) Границите на оборудваните постоянни полигони са указани в Приложение 1.
(3) Границите на полигоните и режимът на корабоплаване и извършване на водолазна дейност в тях се обявяват в “Известие до мореплавателите”.
Член 8. При извършване за продължително време в определени райони във вътрешните морски води или в териториалното море на водолазна дейност за спорт, туризъм и развлечение, ведомствата, учрежденията, организациите, юридическите и физически лица, които я организират, могат съгласувано с Щаба на ВМС и с компетентните органи на Министерството на транспорта и Министерство на вътрешните работи, да искат обявяване на границите им и ограничения в режима на корабоплаване в тях чрез “Известие до мореплавателите”. В тези райони българските и чуждестранни граждани упражняват водолазна дейност под ръководството на инструктори при строго спазване на мерките за безопасност.
Член 9. (1) Заявки за водолазни работи във вътрешните морски води и в териториалното море на Република България се представят в регионалните дирекции “Морска администрация” не по-късно от 24 часа преди началото и. Дежурният навигационен инспектор, получил заявката, оповестява оперативния дежурен на военноморска база Варна и/или Бургас за съответния район и следва неговите указания.
(2) Заявки за водолазни работи във вътрешните водни пътища по река Дунав, се представят в регионалните дирекции “Морска администрация” Русе/Лом не по-късно от 24 часа преди началото и. Дежурният навигационен инспектор, получил заявката, оповестява оперативния дежурен на РГС Русе за съответния район.
(3) Заявки за водолазна и друга подводна дейност в другите реки и водоеми на територията на Република България се представят в съответните териториални структури на МВР и на Изпълнителна агенция „Гражданска защита” не по-късно от 24 часа преди началото и.
(4) В заявката се посочва: ръководителя, целта на извършваната водолазна работа, състава на водолазната група, района, времето за работа и осигуряваните мерки за безопасност.
Член 10. При необходимост, Щабът на ВМС може да забрани извършването на водолазна дейност в отделни участъци на вътрешните морски води или временно да я преустанови в отделни райони на териториалното море. Границите на участъка/района се обявяват в “Известие до мореплавателите”.
Раздел III. Водолазна дейност за изваждане на потънало имущество
Член 11. (1) Имущество (кораб, части от кораб, предмет от корабно стъкмяване, летателен апарат, товари и други), потънало в териториалното море или във вътрешните морски води (в това число имущество, изхвърлено на плитковина или на брега), което не е обявено за археологически обект, подлежи на изваждане при условия и по ред, определени от министъра на транспорта.
(2) Изваждането на предметите, които са военни имущества, се извършва от компетентните служби на Министерството на отбраната, съгласувано с министъра на транспорта.
Член 12. При извършване на водолазна дейност, освен в случаите на специално разрешение от компетентните органи, се забранява изваждане от морското дъно или преместване на паметниците на културата, обявените за военни гробища потънали кораби и защитените природни забележителности, както и на части от тях.
Член 13. При извършване на водолазна дейност и откриване на каквито и да било предмети и обекти, представляващи историческа или археологическа ценност:
1.водолазът при възможност записва точните координати или установява по друг начин местонахождението на находката, извършва нейното фотографиране или филмиране;
2.водолазът уведомява най-близкият археологически или исторически музей или Центъра за подводни археологически проучвания в гр. Созопол за местонахождението за находката и предоставя направените фотографски или видео материали;
Раздел IV. Обучение, квалификация и сертифициране
Член 14. Право да провеждат курсове за водолази имат юридически лица, които са сертифицирани от Министерство на транспорта.
Член 15. Издаването на сертификатите се извършва на базата на утвърдени от Министерство на транспорта леководолазни степени, учебни планове и необходимата за провеждането на обучението материална база.
Член 16. Получените до влизането в сила на настоящата наредба леководолазни степени се признават и приравняват към новите степени.
Член 17. Министерството на отбраната и Министерството на вътрешните работи имат право да провеждат курсове и да дават правоспособност на водолази-инструктори и на водолази за свои нужди.
Член 18. При провеждането на леководолазни курсове сертифицираните юридически лица следва да осигурят:
1.правоспособни инструктор-водолази;
2.лекар – запознат с особеностите на подводната медецина;
3.техник – запознат с леководолазното оборудване;
4.учебен кабинет с подходящо леководолазно оборудване за теоретична подготовка.
Член 19. На един инструктор могат да се поверят за практическо подводно обучение не повече от 4 (четирима) курсисти. Всеки инструктор-водолаз може да влиза за периода на обучение под вода най-много два пъти за едно и също денонощие, спазвайки правилата за декомпресия.
Член 20. За всеки курс се определя със заповед на сертифицираното юридическо лице следните длъжностни лица:
1.ръководител на курса;
2.инструктори;
3.техник – запознат с леководолазното оборудване (може да е един от инструкторите);
4.лекар – запознат с особеностите на подводната медицина;
5.лектори – могат да бъдат и измежду инструкторите.
Член 21. За провеждането на всеки курс се водят задължително следните документи:
1.дневник на занятията;
2.дневник на спусканията под вода;
3.технически дневник;
4.медицински дневник и картони на инструкторите и курсистите;
5.финансово-отчетни документи за курса.
Член 22. Документите за всеки курс се съхраняват от сертифицираното юридическо лице, което е провело курса, за срок от 10 (десет) години.
Член 23. Завършването на курса и сертифицирането на леководолази-инструктори задължително се извършва с изпит пред комисия, която включва леководолаз-инструктори и представители на ИА „Морска администрация”.
Раздел V. Медицински надзор и осигуряване???
(нов раздел, предложен от ИАМА за подготовка и съгласуване от Министерство на здравеопазването. Становището на ВМС, че тематиката може да се включи в Инструкция за провеждане на леководолазни спускания)
Раздел V. Организация на леководолазните спускания
Член 24. Леководолазни спускания в неводни течности се забранява без специална подготовка и специално изолиращо облекло, при спазване на особени мерки за безопасност.
Член 25. При наличие на течение със скорост над 1 м/с, при видимост под водата по-малко от 2 м или други случаи, при които има опасност за живота на леководолаза, същите задължително се привързват с въже, издържащо най-малко 150 кг на опън, посредством което се поддържа връзка с назначените надводни осигурители.
Член 26. Леководолазни спускания и работа под вода са забранени при:
1.температура на водата под 18С без защитно облекло;
2.вълнение на морето над 3 (три) бала;
3.медицинска забрана;
4.преумора на водолаза;
5.състояние на силна възбуда;
6.преди изтичане на два часа след приемане на храна;
7.след употреба на алкохол;
8.липса на изправна екипировка;
9.налягане на въздуха в дихателния апарат под определеното минимално работно налягане /но не по-малко от 50 бара/;
10. замърсяване на водния басейн с промишлени или битови отпадни води – без необходимата за целта екипировка;
11. неработеща звукова сигнализация за преминаване на резерва;
12. при течение в района със скорост по-голяма от 2 м/с;
13. липса на декомпресионна камера или неосигурено ползване на такава при спускане и престой на дълбочини, изискващи декомпресия.
Член 27. (1) Леководолазните апарати се зареждат с чист атмосферен въздух от специални за тази дейност компресори за високо налягане или чрез преливане със или без помпа от стационарни бутилки от компетентно техническо лице.
(2) За годността на въздуха за зареждане на леководолазни апарати при всички случаи се изисква протоколна проверка (анализ) и заключение, издадени от РИОКОЗ или друга сертифицирана лаборатория. Във всички случаи се забранява употребата за дишане на въздух със съдържание на СО² по-голямо от 0.03% и със следи от СО или други отровни газове. Проба за годността на въздуха се взема най-малко един път месечно и се документира.
Член 28. (1) При организиране и провеждане на водолазни спускания ръководителят на леководолазната работа определя и назначава дежурен по спускане и дежурен осигурител.
(2) При отдалечаване на водолазната група на повече от 20 м от мястото на спускане, дежурният осигурител трябва да бъде с придружаващ плавателен съд (лодка).
Член 29. Правата и задълженията на длъжностните лица, техническите и медицинските изисквания се определят от изготвена от ИА „Морска администрация” „Инструкция за провеждане на леководолазни спускания”, която се включва за изучаване в учебния план по чл. 15.
Раздел VI. Контрол
Член 30. Контролът по изпълнението на разпоредбите по реда и извършването на водолазна дейност се осъществява от компетентните органи на Министерството на отбраната, Министерството на вътрешните работи и Министерство на транспорта.
Член 31. Установяването на нарушенията на реда за извършване на водолазна дейност се извършва от органите по чл.30 с акт по форма, утвърдена от Изпълнителна агенция „Морска администрация” (Министъра на транспорта).
Допълнителни разпоредби
§.1 По смисъла на тази наредба:
1.Лодка е малък кораб от крайбрежно плаване с вместимост до 40 БТ включително, който е вписан в Регистърът на корабите на Република България, който се води от Изпълнителна агенция "Морска администрация";
2.Плавателни средства за спорт, туризъм и развлечение са водни колела, академични лодки, кану, каяк, надувни лодки, сърфове, джетове, парасейлинг, хидроделтапланери, както и ветроходните яхти, използвани само за спортни цели, плаващи пристанищни съоръжения, служещи за връзка между кораба и брега, които не са вписани в Регистърът на корабите на Република България, воден от Изпълнителна агенция "Морска администрация";
3.Водолазна дейност е всяка дейност под повърхността на водата, при която човек използва дихателно съоръжение за повече от едно вдишване, или която се осъществява от съоръжения, управлявани от разстояние;
4.Водолазни работи са подводните работи, извършвани с използване на водолазен труд. Те могат да бъдат аварийно-спасителни, корабни, подводно-технически, съдоподемни и специални;
5.Аварийно-спасителни водолазни работи се изпълняват при спасяване на хора във водата и оказване на помощ на кораби, лодки, съдове и летателни средства, търпящи бедствие на море;
6.Корабни водолазни работи са извършват за оглед, експертиза, почистване и отстраняване на повреди по подводната част на корпуса на кораба или в наводнени корабни отсеци, оглед на местостоянките и пирсовете;
7.Подводнотехнически водолазни работи се изпълняват при обследване, строителство и обслужване на хидротехнически и други подводни съоръжения, оглед и почистване на дъното на акваториите и изваждане на предмети от дъното;
8.Съдоподемни водолазни работи се изпълняват при обследване на потънал обект, подготовка и изваждането му на повърхността;
9.Специални водолазни работи са тези, свързани с търсене, изваждане или унищожаване на боеприпаси и с обезпечаването на научни изследвания и изпитвания.
Преходни и заключителни разпоредби
§1. Наредбата се приема на основание чл. 27 и чл. 79 от Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България.
§2. На физическите и юридическите лица от страна - членка на Европейския съюз се предоставя третиране не по-малко благоприятно от това, което се предоставя на българските физически и юридически лица по отношение на реда за извършване на водолазна дейност.
§3. Използването на водолази от състава на Министерство на отбраната и на Министерство на вътрешните работи при изпълнение на специфични задачи не е водолазна дейност и по смисъла на тази наредба.
§4. Наредбата влиза в сила от ……
МИНИСТЪР НА ОТБРАНАТА:…………………
/……………… /
МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА:…………………
/……………… /
МИНИСТЪР НА ВЪТРЕШНИТЕ РАБОТИ:…………………
/……………… /
[/blockquote]
Полигоните са в табличен вид и май няма да мога да ги поставя тука. Ама от каквото виждам на пръв поглед, то почти всичко дето не е бетонирано още.
Ще се дискутира тази събота във Варна във ФК. |
|
Това по цялото крайбрежие на Гърция ли е? Щото то е толкова разпиляно... Като боба за войнишка боб-чорба разхвърлян в тавата за лютеница на баба Пена от Долно Нанагорнище.
Има ли съществени разлики от най-северното крайбрежие до най-южното? Някъде около 660 км е по права линия север-юг. |
|
Яворе, за какво служи крилчатата гайка над дръжката? С нея да не се настройва системата “fire and forget” ? |
|
Wishbone написа:
Е така:<br /> -Снимка-<br /><br /><br /> 
Абе от къде я намери тази бистра вода бе човеко? Туй само из егейското ще да е и някаква смачкана гръцка или турска букса от бира ще да си нанизал. |
|
Мой бивш колега и все още приятел замина със семейството си за Гърция в град Каламата. Постоянно ме "дразни" като ми праща по кюто снимки, които ги прави докато си пишем. Когато беше големия сняг на 2-ри ме подразни със слънчеви снимки и той по тесника. Топло. Днес ме бъзикна, че било 20°С там. Значи все още водата е топла и може спокойно да се влиза и с 5 мм. Поне така си мисля. |
|
Нови Продукти
Цена: 0.70 Лв.
Spearfishing
|
10:33:08 - 
10:33:03 - 
10:32:53 - 
0:29:42 - 
0:05:24 - 
Вид Риба
Рекорди
Риболовни Зони
Рецепти
Потребители
Връзки
