Разглеждане на всички мнения на Yavorsub
|
вакани благодаря и на теб за полезната информация -беше ми много интересно и малко Ви завиждам на всички дето сте завършили такива училища и сте учили такива полезни и интересни неща.Тоу що имах и много полезно инфо относно темата и от морския архитект за което му благодаря . |
|
Акула , айде не се прави ами качвай и останалите снимки .До тук си май отличник. |
|
Хайде ако обича морския архитект (който определено е повече от компетентен )да даде светлина по въпроса а не само да ни гледа сеира .И ние имаме право на знание-само ни дайте. |
|
А ма не се косете и на лодките дето не се вадят по този начин се износват краищата на винта и съм си мислил че може да е точно кавитация (гледах по дискавъри за този феномен )-за което благодаря пък на Володя дето го спомена -така и аз пак се ограмотих. |
|
Володя смени езика на страницата която ти излиза. |
|
Георги а ако крилото няма ъгъл а е само със самолетен профил ? |
|
Ярчо от лодки почти си нямам на идея-само колкото от "лична култура"и от всекидневния ми допир през последните 17-18 години .А от това другото %-6 ..... -а бе да си жив и здрав ! :p
Иначе Ачо благодаря ти и за снимките и изобщо за инфото-много е полезно и дори на мен да неми потрябва -то все на някой приятел може да се наложи. |
|
Колеги мисля че въпроса с ръкавиците беше решен още миналата зима от Миро -"Spro"-сухи ръкавици.Май някой не чете между редовете? |
|
Брави Иво !Аз филе от акула май няма да мога да си извадя , но тази рецепта ще стане и с баракуда а и с други рибки.Ухаа ще я пробвам и нея(жена ми де -аз само ям ). |
|
Грешник плюшената хеланка е много-готина и лесна за обличане на неопрена като е сух.В сравнение обаче вендузата е възможно най-топлата "хеланка"-даже по-топла и от боядисаната с разни "титаниеви"покрития вендуза (която се облича пък по-лесно от обикновената вендуза ).Проблема идва после като се намокри -плюша задържа най-много вода , която трябва постоянно да топлиш. |
|
Ачо аз виждам двете дупки дето са под защитната гума отзад и предполагам че там е мястото на тапите , но ако е така защо не са в най-ниската част на корпуса?Сега като разгледах внимателно колко е дълбок трюма -май в дъното са му и поплавъците. |
|
Аз също ще продължа моя коментар-отзад няма свързващо крило а само флапсовете дето са на двигателя а свързващо крило има от пред -за което съм съгласен че спомага за по-лесен глисаж.И за да не изглежда че се джавкаме а само дискутираме-на мен също ми харесва лодката , само че аз всекидневно ползвам подобно на това катамаранче с 25 коня 4-такатов двигател и не съм очарован от резултатите му.Вярно че нашите лодки са с по -плоскодънни корпуси , направени са от полиетилен и изобщо са си ширпотреба. |
|
Да разбира се ако нямаш автоматичен tream ! |
|
Много кофти е наистина тази комбинация особено ако костюма е двойно подплатен или с хеланка от външната страна. |
|
Да Оги и ако недай боже се случи нещо вероятността да се нагълта с вода гмуркача след като се е съвзел след евентуалната загуба на съзнание-почти винаги (статистически )води до удавяне. |
|
@ apnea:Повечето съвременни двигатели имат хидравлична или електро- хидравлична система за промяна на ъгъла на двигатела спрямо равнината за която е прикрепен.Обикновено се контролира от копчето върху ръчката за газта, като позволява да го променяш и по време на движение.А иначе в спесификацията на самата лодка е означено минимума и максимума на силата на двигателите подходящи за самото корито.Според мен 60 коня си е супер-ще пори здраво .А и танковете са си баш на място-винаги се гони центъра на тежестта.
Ачо абе нещо не видях тапите за оточване на водата която евентуално се събира в трюмовете.И аз като Володя се питам дали има сухи помещения-такива дето са пълни с полиуретанова пяна -против потъване? |
|
А бе знаех си аз че нещо не ми обясни.Тези катамаранчета така друсат - особенно в лошо време и къси вълни че въобще не е работа.Но това "крилце" отпред между корпусите + флапса дето е на крака на двигатела променят формулата тотално .Така вече съм съгласен. |
|
Ачо прави това движение в последните 5-6 метра -когато вече не махаш с плавниците, когато си дръпнал въздуха от маската и най-вече не толкова да си безшумен а за да минимализираш времето до първата глътка въздух.По този начин първото което имаш да направиш е да ... си поемеш въздух. |
|
Тогава решението е повече баласт и жилетка -твой номер , но с повече капацитет ! |
|
ОК, а защо не намалиш тежестите и на плитко ? |
|
Нови Продукти
Цена: 59.00 Лв.
Spearfishing
|